調(diào)節(jié)閥是“工控自動化系統(tǒng)”中的一種（終端）執(zhí)行設(shè)備，它的安裝、調(diào)整、質(zhì)量直接關(guān)系到“裝置流程控制系統(tǒng)”的運行質(zhì)量、性能指標實現(xiàn)，以致能否正常投運及生產(chǎn)安全的大問題。調(diào)節(jié)閥安裝完成后，裝置開車前必須進行與儀表測控系統(tǒng)或DCS、PLC系統(tǒng)聯(lián)動試驗。（聯(lián)動試驗完成后方可進入試（開）車程序）。聯(lián)動試驗前應(yīng)重點注意如下問題：
5．1工藝管道必須經(jīng)過嚴格吹掃，檢查、驗收合格后，方可“再安裝”調(diào)節(jié)閥。絕不要因工程工期緊，人員少，忙不過來為借口，不拆下調(diào)節(jié)閥，就直接進入管道吹掃、試壓工序，（美其名，節(jié)省時間）。這種做法是極其錯誤、有害無利的，會造成試車時調(diào)節(jié)閥卡、堵塞、行程不到位，甚或密封面損壞等事故。此時再“返工”或“換閥”即浪費更會延誤工期。
科學、、節(jié)省時間的做法是把調(diào)節(jié)閥按其結(jié)構(gòu)進行分類：①閥芯、內(nèi)腔通路較復(fù)雜，易阻塞、積留雜物的、精密度較高的調(diào)節(jié)閥必須是管道吹掃、試壓檢驗合格后“再次”安裝。②對于直通型閥體、閥內(nèi)件較簡單，不易積留雜物的調(diào)節(jié)閥（如標準蝶閥、直通球閥、隔膜閥等），可以在閥門“全開位”進行吹掃、試壓（不拆下），但對于有凸起閥座及閥內(nèi)有阻留雜物可能的，也必須在吹掃后，拆下清理雜物。再進行聯(lián)動試驗。
5．2檢查，調(diào)節(jié)閥控制管、線路的連接及各種附件、標識等是否裝配可靠、齊全。（臨時設(shè)施應(yīng)拆除干凈），校對各種接線是否正確無誤，信號屏蔽纜、線的屏蔽層要單端接地（不能兩端接地。形成環(huán)流）。
5．3聯(lián)動試驗前（一般應(yīng)先作好單機動作校驗），檢查，再確認供電電壓或供氣壓力，控制信號。反饋信號是否匹配及聯(lián)鎖接線等正確無誤后，再進行試驗操作。
5．4聯(lián)動試驗時，注意：凡帶有手動（手輪）機構(gòu)的調(diào)節(jié)閥，要把手動機構(gòu)置于自動位置（釋放位置）。（電動調(diào)節(jié)閥不允許在“自動”工作狀態(tài)及執(zhí)行器電動機通電的情況下，進行手動操作）。
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