先把泵（風(fēng)機(jī)）出口門關(guān)閉，以防逆止門不嚴(yán)，母管內(nèi)的壓力水倒流回人L-1管里，引起手動試壓泵倒轉(zhuǎn)。倒水對系統(tǒng)不利，倒轉(zhuǎn)對水泵有危害。
　　
　　停風(fēng)機(jī)、停泵，并注意惰走時間。如果時間過短，就要檢查泵（風(fēng)機(jī)）是否有磨卡現(xiàn)象。
　　
　　對于強(qiáng)制潤滑的大型水泵（如鍋爐給水泵），停泵前還需起動輔助油泵，以防降速過程中燒毀軸瓦。泵（風(fēng)機(jī)）停止時，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)與泵（風(fēng)機(jī)）的連接情況來確定人口閥是否應(yīng)該關(guān)閉。關(guān)閉出口門后應(yīng)即時拉閘停機(jī)。六、泵或風(fēng)機(jī)在起動合閘后應(yīng)進(jìn)行的工作觀察泵或風(fēng)機(jī)是否能起動，同時應(yīng)傾聽風(fēng)機(jī)或泵的電動機(jī)聲音。如果發(fā)出嗡嗡的聲音而電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動，應(yīng)立即拉閘停止，并檢査不轉(zhuǎn)動的原因。
　　
　　檢查時應(yīng)注意泵（風(fēng)機(jī)）是否卡住或手動盤車檢査。
　　
　　檢查電動機(jī)是否正常、接線是否正確。有時會因?yàn)殡妱訖C(jī)有一相斷路而無法轉(zhuǎn)動。
　　
　　水泵在運(yùn)行中常出現(xiàn)的異音
　　
　　松動異音
　　
　　松動異音即由轉(zhuǎn)子部件在軸上松動而發(fā)出的聲音，這種聲音常帶有周期性。如循環(huán)水泵葉輪、軸套在軸上松動時（間隙甚至為1~3mm），會發(fā)出咯噔咯噔的撞擊聲。如這時泵軸有彎曲，則碰撞聲音就會更大，因葉輪和軸套在軸上有向下垂的趨勢，間隙出現(xiàn)在軸的下方。但當(dāng)彎曲處的凸面轉(zhuǎn)到上方時，就會撞擊葉輪向上運(yùn)動，沒等葉輪向上運(yùn)動完畢，泵軸的凸面又轉(zhuǎn)到下方，撞擊葉輪向下運(yùn)動。之后，泵軸凸面又轉(zhuǎn)到上方，重新撞擊葉輪向上運(yùn)動，于是發(fā)出周期性的聲響。必須指出，在這種情況下運(yùn)動的水泵是很危險(xiǎn)的，除了轉(zhuǎn)子部件因擺動引起向泵內(nèi)漏空氣外，更嚴(yán)重的是會使葉輪產(chǎn)生裂紋及泵軸斷裂（在配合部位的邊緣處）等。
　　
　　有些滾動軸承的定距套由于沒被軸承壓靠，在運(yùn)行中也會有斷斷續(xù)續(xù)的與軸的碰擊聲。因定距套與軸的間隙較大，當(dāng)它在軸向又沒被壓靠時，會使間隙出現(xiàn)在軸的下方，但偶然原因也會把間隙帶到上方，由于自身質(zhì)量的關(guān)系，定距套向下落去，發(fā)出與軸輕微的碰擊聲。
　　
　　小流量異音
　　
　　小流量異音主要是對蝸殼泵來說的。小流量的噪聲類似汽蝕聲音，但有的較大，類似石子甩到泵殼上的聲音。這主要是泵舌位置的設(shè)計(jì)問題。
　　
　　滾動軸承異音
　　
　　新?lián)Q的滾動軸承，由于裝配時徑向緊力過大，滾動體轉(zhuǎn)動吃力，會發(fā)出較低的嗡嗡聲，此時軸承溫度會升高。
　　
　　如果軸承體內(nèi)油量不足，運(yùn)行中滾動軸承會發(fā)出均勻的口哨聲。
　　
　　滾動體與隔離架間隙過大時，運(yùn)行中可發(fā)出較大的唰唰聲。
　　
　　在滾動軸承內(nèi)外圈滾道表面上或滾動體表面上出現(xiàn)剝皮時，運(yùn)行中會發(fā)出斷續(xù)性的沖擊和跳動
　　
　　如果滾動軸承損壞（包括隔離架斷開、滾動體破碎、內(nèi)外圈裂紋等），運(yùn)行中會有破裂的啪啪啦啦響聲。
　　
　　水泵起動時不出水的主要原因
　　
　　葉輪或鍵損壞，不能正常地把能量傳給水。
　　
　　起動前泵內(nèi)未充滿水，或漏氣嚴(yán)重。
　　
　　水流通道堵塞，如人口底閥、葉輪通道、出人口內(nèi)有雜物或人口門瓣脫落。
　　
　　泵的幾何安裝高度過高。
　　
　　泵的轉(zhuǎn)速過低，多發(fā)生在用帶傳動的場合，因這時帶輪不匹配或帶過松。并聯(lián)懸臂式離心污水泵的出口壓力低于母管壓力，水頂不出去。
　　
　　電動機(jī)接線錯誤而導(dǎo)致反轉(zhuǎn)。
　　
　　軸承溫度高的原因
　　
　　滴位過低，使進(jìn)入軸承的油量減少。
　　
　　油質(zhì)不合格，進(jìn)水進(jìn)雜質(zhì)或乳化變質(zhì)。
　　
　　油環(huán)不轉(zhuǎn)動，軸承供油中斷。
　　
　　軸承冷卻水量不足。
　　
　　軸承損壞。
　　
　　對滾動軸承來說，除了以上原因外，若軸承蓋對軸承施加的緊力過大，壓死了它的徑向游隙，使軸承失去靈活性，也會造成軸承溫度升高。