船用閥門調節(jié)閥安裝完成之后就很少再去維護、管理，不像手動那樣，它必須多加維護保養(yǎng)才能保證正常的運行和較長的使用期限。下面給大家提供八種延長使用壽命的方法。
　　
　?。?）改變閥結構
　　
　　采取改變閥結構或選用具有更長壽命的船用閥門的辦法來達到提高壽命的目的，如選用多級降壓式閥，反汽蝕閥、耐腐蝕閥等。
　　
　　（2）縮小直徑增大工作開度
　　
　　通過把船用閥門的直徑減小來增大工作開度，具體辦法有：①換一臺小一檔直徑的閥，如DN32換成DN25；②殼體不變更，更換小閥座通徑的閥芯閥座。如某化工廠大修時將節(jié)流件dgl0更換為dg8，壽命提高了1倍。
　　
　?。?）減小S增大工作開度
　　
　　減小S，即增大系統(tǒng)除外的損失，使分配到閥上的壓降降低，為保證流量通過，必然增大開度，同時，閥上壓降減小，使氣蝕、沖蝕也減弱。具體辦法有：閥后設孔板節(jié)流，消耗壓降；關閉管路上串聯的手動閥，至獲得較理想的工作開度為止。對一開始閥選大處于小開度工作時，采用此法十分簡單、方便、有效。
　　
　?。?）改用特殊材質
　　
　　為抗破壞形質合金等。為抗腐蝕，可改用更耐腐蝕，并有一定機械性能、物理性能的材質。這種材質分為非金屬材質（如橡膠狀如蜂窩狀小點）和沖刷（流線型的小溝），可改用耐汽蝕和沖刷的特殊材質來制造節(jié)流件。這種特殊材質有6YC－1、A4鋼、司太萊、硬、四氟、陶瓷等）和金屬材質（如蒙乃爾、哈氏合金等）兩類。
　　
　?。?）增長節(jié)流通孔
　　
　　增長節(jié)流通孔zui簡單的就是加厚閥座，使閥座孔增長，形成更長的節(jié)流通孔。一方面可使流閉型節(jié)流后的突然擴大延后，起轉移破壞位置，使之遠離密封面的用途；另一方面，又增加了節(jié)流阻力，減小了壓力的恢復程度，使汽蝕減弱。有的把閥座孔內設計成臺階式、波浪式，就是為了增加阻力，削弱汽蝕。這種方法在引進裝置中的高壓閥上和將老的閥加以改進時經常使用，也十分有效。
　　
　?。?）轉移破壞位置
　　
　　把破壞嚴重的地方轉移到次要位置，以保護閥芯閥座的密封面和節(jié)流面。
　　
　　（7）改變流向
　　
　　船用閥門流開型向著開方向流，汽蝕、沖蝕主要用途在密封面上，使閥芯根部和閥芯閥座密封面很快遭受破壞；流閉型向著閉方向流，汽蝕、沖蝕用途在節(jié)流之后，閥座密封面以下，保護了密封面和閥芯根部，延長了壽命。故作流開型使用的閥，當延長壽命的問題較為突出時，只需改變流向即可延長壽命1～2倍。
　　
　?。?）大開度工作
　　
　　讓一開始就盡量在zui高開度上工作，如80％。這樣，汽蝕、沖蝕等破壞發(fā)生在閥芯頭部上。隨著閥芯破壞，流量增加，相應閥再關一點，這樣不斷破壞，逐步關閉，使整個閥芯全部充分利用，直到閥芯根部及密封面破壞，不能使用為止。同時，大開度工作節(jié)流間隙大，沖蝕減弱，這比一開始就讓閥在中間開度和小開度上工作提高壽命1～5倍以上。如某化工廠采用此法，閥的使用壽命提高了2倍。