大西洋泵業(yè)提醒您，首先，需要強調(diào)的是如果你要讓兩臺同原理的不同型號水泵串聯(lián)工作，舉個例子：如果水池在左邊，串聯(lián)的A泵在中間，B泵在右邊，那么首先必須滿足A泵的出水量不小于B泵正常工作時(出水口全開)的額定流量，如果小于其額定流量就有可能出現(xiàn)損壞機械密封等故障。

    zui明顯的特征就是不要讓A泵的出水口小于B泵的出水口。同時還應(yīng)該B泵進口壓力加上B泵工作時產(chǎn)生的壓力不得大于其機械密封能承受的zui大壓力，否則會漏水。 

    其次，談到這距離問題，在滿足B泵的流量的情況下，如果是在非常水平的情況下，這距離幾乎沒什么影響，若有垂直高度，這高度不得高于10.33-2.5的氣蝕余量(某些泵的汽蝕余量比2.5大，這里取一般離心泵的平均值)-管路損耗揚程(這里要根據(jù)管路材質(zhì)估算，和管的長度和垂直高度有關(guān))-0.5米的安全余量-當前水溫度的汽化壓力值(20℃的水的氣化壓力是0.5米)。

    兩臺相同特性的離心泵串聯(lián)運行時一般不會出現(xiàn)意外，但兩臺不同特性的離心泵串聯(lián)運行時就應(yīng)仔細研究其與裝置特性曲線的關(guān)系，不能簡單地認為兩臺泵串聯(lián)后流量揚程都增加。

    圖7-18為兩臺不同特性泵串聯(lián)運行示意圖。可以看出在流量Q<QX的區(qū)間時（如B點），兩臺泵均能正常工作。但如果流量在Q>Q區(qū)間時，兩臺泵的總揚程曲線Ⅲ低于泵Ⅱ揚程曲線，說明這時總揚程反而小于其中一臺泵的揚程。此時I泵的出口已經(jīng)沒有正揚程，反而成泵的吸人阻力，使泵Ⅱ的吸人阻力增加、吸人性能變壞而導(dǎo)致泵Ⅱ發(fā)生汽蝕。如將泵Ⅱ作為串聯(lián)運行的*級，那么泵I成為泵Ⅱ排出側(cè)的阻力，泵I成為水輪機的工作狀態(tài)。上述兩種情況都使得串聯(lián)后的揚程小于單臺泵揚程，我們稱之為水泵非正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。所以我們在設(shè)計、使用泵串聯(lián)工況時，要特別注意避免這種情況，做到合理選型、適當配合、正確使用。