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DAOX43雙關雙斷閥產(chǎn)品結構特點 

軌道旋塞閥（將軍閥）將軍閥適用于公稱壓力CLASS150-900LBS，工作溫度-29-180℃的石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。 

①閥門在開關過程中，閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸，因此，密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長，開關力矩??；

②閥門在維修時，不需將閥門從管線上拆下，只需將閥門底蓋拆開，調(diào)換一對滑片即可，維修十分方便；

③閥體及旋塞為縮徑，可以減輕成本；

④ 閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻，密封區(qū)域堅硬光滑；

⑤ 滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯；

⑥ 閥門具有自動泄放裝置（備選），在閥門*關閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果；

⑦ 閥門開關指示器與開關位置同步，可以準確顯示閥門的開關狀態(tài)。

雙關雙斷及泄放功能閥門的工作原理關鍵是安裝在旋塞上的兩片密封滑片的動作。

閥門開啟時，先旋轉手輪提升旋塞，將密封滑片從閥體兩側密封面拉回。當滑片*收回脫離閥體密封面后，繼續(xù)轉動手輪，使旋塞及密封滑片旋轉90°，閥門處于開啟位置。

雙關雙斷閥|將軍閥閥門關閉：

閥門關閉時，先旋轉手輪，將旋塞及密封滑片旋轉90°，然后旋塞向下移動，隨著旋塞的運動時推動密封滑片向閥體內(nèi)腔封面直至彈性密封圈被均勻地擠壓到閥孔上下端，形成密封。

閥桿與螺套之間設有撥銷，螺套與支架設有導向鍵，支架兩側設有孔蓋板，閥蓋上方設有填料，填料上方設有填料壓套，填料壓套上方設有填料壓蓋，閥桿上方與驅(qū)動裝置連接，驅(qū)動裝置上方依次設有指示桿與指示器，驅(qū)動裝置與指示桿連接處設有導向蓋及O形圈;泄放閥外側端設有一根絲桿，所述絲桿通過絲桿螺母軸向連接手輪;在閥體內(nèi)腔中豎直設有一旋塞，旋塞圍繞閥芯外側固定，所述旋塞由位于其頂部的閥桿驅(qū)動轉動。