磨削過程實(shí)質(zhì)上是沒有車床的切削過程,閥頭或閥座上的點(diǎn)蝕或小孔深度通常在0.5 mm之內(nèi),并且可以使用磨削方法進(jìn)行檢查。 磨削過程分為粗磨,中磨和精磨。 粗磨是為了消除密封面上的劃痕,凹痕和偏蝕等缺陷,使密封面具有較高的平整度和一定程度的光滑度。 磨基礎(chǔ)。 使用磨頭或磨削座工具進(jìn)行粗磨,使用粗砂紙或粗粒研磨膏,其尺寸為80#-280#,粗粒尺寸,切削量大且高 效率。 但是,切割線較深,密封面的表面較粗糙。
因此,可以通過簡(jiǎn)單地去除閥頭或閥座的點(diǎn)蝕來進(jìn)行粗磨。 介質(zhì)研磨是為了消除密封表面上的粗糙線條,并進(jìn)一步提高密封表面的平整度和光滑度。 粒度為280#-W5的細(xì)粒砂紙或細(xì)粒磨料膏,粒度細(xì),切削量小,有利于降低粗糙度; 同時(shí)更換相應(yīng)的棉卷,并且棉卷應(yīng)該干凈。 完成后,閥門的接觸面應(yīng)變亮。 如果您用鉛筆在閥頭或閥座上打幾下筆,然后將閥頭或閥座轉(zhuǎn)一圈,則鉛筆線應(yīng)抹掉。 精磨是氣門磨的Z后一步,主要是為了改善密封表面的光潔度。 細(xì)磨時(shí),可用W5或較細(xì)的零件用油,煤油等稀釋,并且閥的閥頭用于磨削閥的閥座而不用用戲劇性的方法,這更有利于密封。 密封面。
研磨時(shí),通常順時(shí)針旋轉(zhuǎn)約60-100°,然后沿相反方向旋轉(zhuǎn)40-90°,輕輕研磨一會(huì)兒,必須檢查一次,然后進(jìn)行拋光 ,在閥頭和閥座上可以看到細(xì)線。 當(dāng)顏色為黑色和黑色時(shí),請(qǐng)用油將其輕輕研磨,然后用干凈的紗布清潔。 研磨后,去除其他缺陷,即,盡快組裝以避免損壞拋光的閥頭。 手動(dòng)磨削無論是粗磨還是精磨,總是通過升降來完成。 旋轉(zhuǎn),往復(fù)運(yùn)動(dòng); 攻絲,換向等操作。 目的是避免磨粒軌跡的重復(fù),均勻研磨研磨墊和密封表面,并提高密封表面的平整度和光滑度。
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