材質(zhì):不銹鋼 | 連接形式:螺紋 |
結構形式:浮動球球閥 | 公稱通徑:DN15/100(mm) |
適用介質(zhì):水 | 壓力環(huán)境:低壓 |
工作溫度:低溫 | 標準:國標 |
流動方向:單向 | 驅(qū)動方式:手動 |
零部件及配件:球體 | 用途:排空 |
類型(通道位置):直通式 | 作用對象:煤氣 |
二片式內(nèi)螺紋高平臺球閥
片式球閥密封性能好,結構簡單,體積小,重量輕,流阻小等等優(yōu)點
球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門,它具有以下優(yōu)點:
1. 流體阻力小,其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。
2. 結構簡單、體積小、重量輕。
3. 緊密可靠,目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好,在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4. 操作方便,開閉迅速,從全開到全關只要旋轉90°,便于遠距離的控制。
5. 維修方便,球閥結構簡單,密封圈一般都是活動的,拆卸更換都比較方便。
6. 在全開或全閉時,球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,介質(zhì)通過時,不會引起閥門密封面的侵蝕。
7. 適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應用。 球旋轉90度時,在進、出口處應全部呈現(xiàn)球面,從而截斷流動。
球閥只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。*平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥zui適宜直接做開閉使用,但近來的發(fā)展已將球閥設計成使它具有節(jié)流和控制流量之用。球閥的主要特點是本身結構緊湊,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì),而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì),如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的。
球閥是一種比較新型的球閥類別,它有著自身結構所*的一些*性,如開關無摩擦,密封不易磨損,啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉電動執(zhí)行機構,可實現(xiàn)對介質(zhì)的調(diào)節(jié)和嚴密切斷。廣泛適用于[wiki]石油[/wiki]、[wiki]化工[/wiki]、城市給排水等要求嚴格切斷的工況。
它的工作原理如下:
一、開啟過程
1在關閉位置,球體受閥桿的[wiki]機械[/wiki]施壓作用,緊壓在閥座上。
2當逆時針轉動手輪時,閥桿則反向運動,其底部角形平面使球體脫開閥座。
3閥桿繼續(xù)提升,并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導銷相互作用,使球體開始無摩擦地旋轉。
4直至到全開位置,閥桿提升到極限位置,球體旋轉到全開位置。
二、關閉過程
1關閉時,順時針旋轉手輪,閥桿開始下降并使球體離開閥座開始旋轉。
2繼續(xù)旋轉手輪,閥桿受到嵌于其上螺旋槽內(nèi)的導銷的作用,使閥桿和球體同時旋轉90°。
3 快要關閉時,球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉了90°。
4手輪轉動的zui后幾圈,閥桿底部的角形平面機械地楔向壓迫球體,使其緊密地壓在閥座上,達到*密封。
軌道球閥的結構特點:
1、 啟閉無摩擦。這一功能完*了傳統(tǒng)[wiki]閥門[/wiki]因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
2、 上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修,能有效減少裝置停車,降低成本。
3、 單閥座設計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題。
4、 低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿,只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。
5、 楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力,將球楔壓到閥座上而密封,使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證。
6、 密封面的自清潔結構。當球體傾離閥座時,管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過,不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達到自清潔的目的。