液力耦合器螺桿泵，是一種用來將動力源（通常是發(fā)動機(jī)或電機(jī)）與工作機(jī)連接起來傳遞旋轉(zhuǎn)動力的機(jī)械裝置。曾應(yīng)用于汽車中的自動變速器，在海事和重工業(yè)中也有著廣泛的應(yīng)用。

一、性能：

          液力耦合器螺桿泵，是一種用來將動力源（通常是發(fā)動機(jī)或電機(jī)）與工作機(jī)連接起來傳遞旋轉(zhuǎn)動力的機(jī)械裝置。曾應(yīng)用于汽車中的自動變速器，在海事和重工業(yè)中也有著廣泛的應(yīng)用。

           液力耦合器是一個內(nèi)含兩個環(huán)形輪片的密封機(jī)構(gòu)。驅(qū)動輪稱為泵輪，被驅(qū)動輪稱為渦輪，泵輪和渦輪都稱為工作輪。在工作輪的環(huán)狀殼體中，徑向排列著許多葉片。泵輪和渦輪裝合后，形成環(huán)形空腔，其內(nèi)充有工作油液。泵輪通常在內(nèi)燃機(jī)或電機(jī)驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，帶動工作油液做比較復(fù)雜的向心力運(yùn)動。高速流動的油液在科里奧利力的作用下沖擊渦輪葉片，將動能傳給渦輪，使渦輪與泵輪同方向旋轉(zhuǎn)。油液從渦輪的葉片邊緣又流回到泵輪，行成循環(huán)回路，其流動路線如同一個首尾相連的環(huán)形螺旋線。

           液力耦合器曾應(yīng)用于早期的汽車半自動變速器及自動變速器中。液力耦合器的泵輪與發(fā)動機(jī)的飛輪相連接，動力由發(fā)動機(jī)曲軸傳入。在有些時候，耦合器嚴(yán)格上講是飛輪的一部分，在這種情況下，液力耦合器又被稱為液力飛輪。渦輪與變速器的輸入軸相聯(lián)。液體在泵輪與渦輪間循環(huán)流動，使得力矩從發(fā)動機(jī)傳至變速器，驅(qū)動車輛的前進(jìn)。在這方面，液力耦合器的作用非常類似于手動變速器中的機(jī)械離合器。由于液力耦合器無法改變轉(zhuǎn)矩的大小，現(xiàn)已被液力變矩器所取代。

二、型號參數(shù)：

3GF16          流量10升        壓力0.6MPa     電機(jī)功率0.55kw-6

3GF25          流量25升        壓力0.6MPa     電機(jī)功率0.75kw-4

3GF30*2-46     流量30升        壓力0.6MPa     電機(jī)功率0.75kw-4

3GF30*2-52     流量40升        壓力0.6MPa     電機(jī)功率0.75kw-4

3GF45*2-32     流量60升        壓力0.6MPa     電機(jī)功率2.2kw-4

3GF45*2-36     流量80升        壓力0.6MPa     電機(jī)功率2.2kw-4

3G45*2-40      流量100升       壓力0.6MPa     電機(jī)功率3kw-4

3G45*2-46      流量110升       壓力0.6MPa     電機(jī)功率3kw-4

3G45*2-52      流量125升       壓力0.6MPa     電機(jī)功率4kw-4

3G50*2-46      流量150升       壓力0.6MPa     電機(jī)功率4kw-4

3G50*2-52      流量170升       壓力0.6MPa     電機(jī)功率5.5-4

3G60*2-46      流量250升       壓力0.6MPa     電機(jī)功率7.5kw-4

3G60*2-52      流量300升       壓力0.6MPa     電機(jī)功率11kw-4

3G70*2-46      流量420升       壓力0.6MPa     電機(jī)功率11kw-4