故障現(xiàn)象：壓力波動(dòng)不穩(wěn)定
故障分析：
1、油液中混入空氣。
2、阻尼孔有時(shí)堵塞。
3、滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定，使閥卡住。
4、彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟。
5、鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確。
排除方法：
1、排除油中空氣。
2、清理阻尼孔。
3、修研閥孔及滑閥。
4、更

可調(diào)式減壓閥

一、可調(diào)式減壓閥工作原理：

故障現(xiàn)象：壓力波動(dòng)不穩(wěn)定

    故障分析：

    1、油液中混入空氣。

    2、阻尼孔有時(shí)堵塞。

    3、滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定，使閥卡住。

    4、彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟。

    5、鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確。

    排除方法：

    1、排除油中空氣。

    2、清理阻尼孔。

    3、修研閥孔及滑閥。

    4、更換彈簧。

5、更換鋼球或拆開(kāi)錐閥調(diào)整。

減壓閥故障現(xiàn)象：二次壓力升不高

    故障分析：

    1、外泄漏。

    2、錐閥與閥座接觸不良。

    排除方法：

    1、更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力。

    2、修理或更換。

    減壓閥故障現(xiàn)象：不起減壓力作用

    故障分析：

    1、泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力。

    2、主閥芯在全開(kāi)位置時(shí)卡。

    排除方法：

    1、泄油管必須與回油管道分開(kāi)，單獨(dú)回入油箱。

2、修理、更換零件，檢查油質(zhì)。

二、可調(diào)式減壓閥性能參數(shù)：

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