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供應(yīng)數(shù)控銑床伺服行星減速機(jī)中國臺灣apex

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產(chǎn)品名稱:供應(yīng)數(shù)控銑床伺服行星減速機(jī)中國臺灣apex 品牌:中國臺灣apex 型號:AB090-10 報(bào)價(jià):2100


APEX減速機(jī)主要廣泛用于航天工業(yè),半導(dǎo)體設(shè)備,電動工具設(shè)備,包裝機(jī)械,自動化產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)用機(jī)器人,
醫(yī)療檢驗(yàn),精密測試儀器等。 它是針對高性能的設(shè)備需求來設(shè)計(jì),當(dāng)需要將馬達(dá)轉(zhuǎn)速降低,輸出扭矩提高
且高效的將動力傳送至應(yīng)用端。
APEX減速機(jī)具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn):在伺服控制的應(yīng)用上,發(fā)揮了良好的剛性效應(yīng),準(zhǔn)確的精密定位控制;在運(yùn)轉(zhuǎn)平
臺上具備了低背隙、高效率、高輸入轉(zhuǎn)速、高輸出扭矩、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、低噪音等特性;此外,在結(jié)構(gòu)及外觀上
也力求優(yōu)化設(shè)計(jì)、朝著緊湊并輕量化的方向發(fā)展,它讓伺服馬達(dá)能在高轉(zhuǎn)速、高效率的情形下運(yùn)轉(zhuǎn),并降低
其回轉(zhuǎn)的負(fù)載慣量,提高控制的響應(yīng)速度,增加輸出的扭矩。
APEX減速機(jī),斜齒/直齒輪減速機(jī),硬齒面,柔性齒質(zhì),同軸式布局,臥式或立式安裝,用于減速機(jī),產(chǎn)品主
要型號為AB/ABR,AD\ADR,AE\AER,AL\ALR,AF\AFR,AN\ANR,AM微型,AT/AT4M多端輸出型,經(jīng)濟(jì)型P系列。
產(chǎn)品特點(diǎn):
一,行星臂架與輸出軸采用一體式的設(shè)計(jì),確保輸入與輸出同心同軸?!  ?br />二,減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì),可提高輸出扭矩及降低噪音。
三,內(nèi)齒環(huán)直接加工在齒輪箱上,結(jié)構(gòu)緊湊,精密度高。
四,的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì),免保養(yǎng)。
五,外型精巧美觀,結(jié)構(gòu)緊湊。
 
APEX減速機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)
  1,螺旋齒輪設(shè)計(jì)減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì),其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順,低噪音,高輸出扭矩和低背隙的特性
  2,筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動力傳遞
  3,馬達(dá)連接板的模塊化設(shè)計(jì)*的馬達(dá)連接板和軸櫬的模塊化設(shè)計(jì),適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)
  4,高效率的表面處理技術(shù)齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達(dá)連接板采黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力
  5,一體式的齒輪箱本體齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,精密度高,輸出扭矩大
  6,合成潤滑油脂使用NyoGel792D合成潤滑油脂并采IP65防護(hù)等級的密封設(shè)計(jì),潤滑油不泄漏免保養(yǎng)
  7,一體式的行星臂架行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保zui大的扭轉(zhuǎn)剛性
  8,*的離子氮化技齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30RC,再利用本廠*之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840HV,以獲得*的耐磨耗和耐沖擊韌性
  9,3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)利用3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命
  10,滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩
  11,輸出端輸出軸的油封接觸接口采用*的碳氮化鈦(TICN)鍍膜,表面硬度達(dá)3000HV以上,且接觸面的表面粗度達(dá)Ra0.2 mm以下,可確保zui低摩擦系數(shù)和zui低的起動扭矩
  12,輸入端的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì),輸入端的高速油封接口采*陶瓷(Ceramic)套環(huán),表面硬度和精度分別達(dá)到1700Hv和Ra0.2 mm以下,且有*的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導(dǎo)特性,輔以特殊的油封材質(zhì),確保*的密封性的使用壽命
  13,的行星臂架設(shè)計(jì)的行星臂架設(shè)計(jì),將太陽齒輪的軸承直接裝設(shè)于行星臂架內(nèi),提高齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)精度
  14,齒輪棒材同心度準(zhǔn)確整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確

APEX的應(yīng)用
  1,APEX減速機(jī)AB系列在印刷行業(yè)的應(yīng)用,APEX伺服用行星減速機(jī)因其定位精度高,性能穩(wěn)定,免保養(yǎng),壽命長等特點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用到印刷行業(yè).傳統(tǒng)商標(biāo)印刷機(jī)的印刷拉紙滾筒目前已廣泛被伺服系統(tǒng)控制的數(shù)控商標(biāo)印刷機(jī)取代,使得APEX伺服用高精密行星減速機(jī)在商標(biāo)印刷機(jī)行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。   
  2,APEX減速機(jī)AE系列減速機(jī)的應(yīng)用,AE系列的減速機(jī)的精度要AB系列的減速機(jī)的要低一些,主要應(yīng)用于中低端行業(yè)領(lǐng)域,所應(yīng)用的領(lǐng)域也是很廣闊的,主要應(yīng)用在數(shù)控壓力設(shè)備,食品包裝設(shè)備,數(shù)控聲像設(shè)備上的應(yīng)用等方面都有應(yīng)用。   
  3,APEX減速機(jī)在數(shù)控彎管機(jī)行業(yè)的應(yīng)用,APEX伺服用行星減速機(jī)不僅在國內(nèi)數(shù)控機(jī)床廠和商標(biāo)印刷機(jī)等行業(yè)全面推廣使用,并且現(xiàn)在也已在國內(nèi)數(shù)控彎管機(jī)行業(yè)得到全面應(yīng)用,因APEX減速機(jī)體積小,扭矩大,在壽命期間背隙精度穩(wěn)定,高性價(jià)比等而被廣泛采用。   
  4,APEX減速機(jī)P系列在數(shù)控焊割行業(yè)的應(yīng)用,APEX減速機(jī)P系列減速機(jī)行星輪雙邊支撐、行星輪的傳動接口采用不含保持器之滿針滾針軸承,齒輪表面作離子氮化處理,齒輪箱內(nèi)齒和箱體的一體式結(jié)構(gòu),大齒寬齒輪,CASTROLLMX潤滑油脂,前后連接板進(jìn)行黑色陽極處理,單級6~8分和雙級8~10分的超低反向間隙,大力矩輸出和高徑向承載能力的性能,在國內(nèi)數(shù)控焊割行業(yè)得到全面應(yīng)用。   
  5,AT系列減速機(jī)采用的是蝸線傘齒輪,它可以一端輸入兩端輸出,輸出可以是同向也可以是反向,它的輸出方式有軸輸出,中空帶鍵和中空不帶鍵。齒輪箱整體都是不銹鋼的,確保了zui大的剛性與耐蝕性。   
  6,APEX減速機(jī)AM減速機(jī)的應(yīng)用,AM系列減速機(jī)為微型行星減速機(jī),由于其體積小,精度高,主要應(yīng)用在機(jī)器人,醫(yī)療接卸,工業(yè)自動化設(shè)備,電子半導(dǎo)體設(shè)備,電動工具,安防技術(shù),儀器儀表,航空航天上面等


APEX行星減速機(jī)中國臺灣精銳廣用APEX伺服用行星式減速機(jī)*伺服用行星式齒輪減速機(jī)的—中國臺灣精銳廣用—APEX伺服精密減速機(jī)。
  超低背隙≤1arcmin
  超大扭力值較同型產(chǎn)品高30%以上
  超低噪音≤67dB值
  中國臺灣精銳廣用APEX-AB系列行星減速機(jī)
  中國臺灣精銳廣用APEX-ABR系列精密的*級直角型行星減速機(jī)
  中國臺灣精銳廣用APEX-AE系列行星減速機(jī)適用連續(xù)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式的運(yùn)作。
  中國臺灣精銳廣用APEX-AB系列行星減速機(jī)是*級高精密高可靠性減速機(jī),適用于需要較大輸出扭矩和極低回程間隙的場合,被廣泛應(yīng)用于軍事、航空航等領(lǐng)域,性能,品質(zhì)*。
  AB042~AB220共7種外殼尺寸
  21種減速比(3~110),效率高達(dá)96%
  輸入轉(zhuǎn)速高達(dá)10000轉(zhuǎn)/分,輸出扭矩高達(dá)2000Nm
  zui大徑向力/軸向力為50000N/25000N
  抗扭剛度可達(dá)140Nm/arcmin
  回程間隙可<1',噪音低<56


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