強(qiáng)制密封閥（軌道球閥）利用閥桿底部的斜面與螺旋槽配合, 實(shí)現(xiàn)球體的傾離與轉(zhuǎn)動。閥門開啟時, 球體傾離閥座, 管線內(nèi)的流體沿球體表面均勻通過閥門, 降低了高速流體對閥座的局部沖刷腐蝕, Z后球體轉(zhuǎn)動至全開位置。閥門關(guān)閉時,球體依靠閥桿斜面的機(jī)械楔緊力作用到閥座上, 產(chǎn)生所需密封比壓, 保證可靠密封。

國家*、中石油“油氣管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化”產(chǎn)品

打破進(jìn)口壟斷，*，
主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國外同類產(chǎn)品水平。

                     ——油氣管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化項目鑒定意見

◆設(shè)計規(guī)范：API 6D、ANSI B16.34
◆尺　　寸：DN15~600（NPS 1″~24″）
◆壓力等級：PN1.6~42.0MPa（Class150~2500）
◆驅(qū)動方式：手動、電動、氣動等

產(chǎn)品優(yōu)勢：

1. 國家*、中石油“油氣管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化”產(chǎn)品
2. 中石化網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商準(zhǔn)入產(chǎn)品

產(chǎn)品描述：

    強(qiáng)制密封閥（軌道球閥）利用閥桿底部的斜面與螺旋槽配合, 實(shí)現(xiàn)球體的傾離與轉(zhuǎn)動。閥門開啟時, 球體傾離閥座, 管線內(nèi)的流體沿球體表面均勻通過閥門, 降低了高速流體對閥座的局部沖刷腐蝕, zui后球體轉(zhuǎn)動至全開位置。閥門關(guān)閉時,球體依靠閥桿斜面的機(jī)械楔緊力作用到閥座上, 產(chǎn)生所需密封比壓, 保證可靠密封。
    產(chǎn)品主要適用于操作壓差大、開關(guān)頻繁、壓力和溫差要求閥門*保持良好密封、不允許經(jīng)常停車維修和更換閥門的苛刻工況，如：氣體計量站、壓縮機(jī)進(jìn)出口、儲罐入口處、ESD工況和加氫工況等。

性能特點(diǎn)：

1.單閥座設(shè)計+強(qiáng)制密封，保證閥門具備雙向密封功能。
2.擺動球體，機(jī)械提升式閥桿：閥門開關(guān)無磨損，低扭矩操作。
3.機(jī)械楔形：閥桿下端的斜面提供機(jī)械楔緊力以保證持續(xù)的緊密封。
4.雙閥桿導(dǎo)向：硬性閥桿導(dǎo)向槽與導(dǎo)銷控制閥桿的升降和轉(zhuǎn)動，達(dá)到控制球體和實(shí)現(xiàn)無摩擦啟閉的功能。
5.自清洗功能：球體傾離閥座時，流體沿密封面360°將附著在球體和閥座上的雜質(zhì)沖洗干凈。