汽車鋼板彈簧疲勞試驗機#鋼板彈簧疲勞試驗機、板簧疲勞壽命試驗機、機車鋼板彈簧疲勞強度試驗機、鋼板彈簧疲勞實驗機

汽車鋼板彈簧疲勞試驗機、鋼板彈簧疲勞試驗機、板簧疲勞壽命試驗機、機車鋼板彈簧疲勞強度試驗機、鋼板彈簧疲勞實驗機

汽車鋼板彈簧疲勞試驗機產(chǎn)品介紹：

     用來對汽車鋼板彈簧進行疲勞性能試驗的設(shè)備，該試驗機通過液壓伺服方式來實現(xiàn)對汽車鋼板彈簧的靜態(tài)試驗、動態(tài)試驗和疲勞性能試驗，本試驗機可以完成JB3383《汽車鋼板彈簧臺架試驗方法》、JB523《汽車鋼板彈簧技術(shù)要求》和QC T 29035-91《汽車鋼板彈簧技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)中要求的相關(guān)試驗。

     本試驗臺可對汽車鋼板彈簧總成在特定條件下，進行預(yù)壓后，檢測其剛度大?。豢梢园搭A(yù)置弧高測量負(fù)荷大小，也可以通過預(yù)置負(fù)荷測量弧高大小；在規(guī)定的應(yīng)力下進行鋼板彈簧的疲勞試驗。

汽車鋼板彈簧疲勞試驗機測試內(nèi)容及計算機顯示內(nèi)容：

1、靜態(tài)試驗力

2、動態(tài)試驗力

3、位移值(弧高)

4、疲勞試驗振幅

5、疲勞試驗次數(shù)

6、試驗頻率

7、壓力、油溫、負(fù)荷、位移等超限報警顯示

汽車鋼板彈簧疲勞試驗機主要構(gòu)成部分及特點：

主要由主機系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、強電控制系統(tǒng)、計算機數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等部分組成。

主機的試驗框架為四柱式框架結(jié)構(gòu)，剛性好、強度大、適用范圍廣。框架上端橫梁設(shè)置升降機構(gòu)，可隨意調(diào)節(jié)高度，便于安裝不同試樣。四柱固定于試驗平臺上，試驗平臺設(shè)計加工貫通滑槽，以備試驗小車在上面滑動。伺服作動器安裝在活動橫梁上，試驗平臺水平放置于地面上。

板簧疲勞試驗機主要技術(shù)指標(biāo)：

1、額定動靜負(fù)荷：±300KN。  

2、負(fù)荷測量精度：±0.5%（F.S ）。

3、作動器額定位移：300mm,    

4、位移測量精度：±0.5%（F.S）。

5、作動器zui大振幅：±80 mm，

6、工作頻率范圍： 0.1～8Hz (可調(diào))。

1Hz  振幅可達±80 mm

3Hz  振幅可達±25 mm

7、橫梁移動范圍： 不小于300 mm,

8、計數(shù)器總?cè)萘浚?9,999,999次，具有面板予置和清零，當(dāng)達到予置數(shù)時，試驗自動停止。

9、函數(shù)發(fā)生器：正弦波、方波、三角波等

10、控制方式： 位移、負(fù)荷控制。

11、液壓源：zui大工作壓力21Mpa，額定流量200L/min，

12、計算機：中國臺灣研華工控機，12通道2位D/A數(shù)據(jù)采集，。打印機為HP打印機.

13、軟件配置：在Windows平臺上編制的中文試驗管理程序及試驗應(yīng)用軟件。

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