公司擁有一批德國的從事力士樂/派克/油研/大金/威格士柱塞泵/馬達銷售和油泵維修的專業(yè)技術工程師，在多年的實踐中積累了豐富的經(jīng)驗，對各種力士樂液壓泵/馬達工作中的故障排除、技術咨詢，液壓工程改造配套、零配件的供應，以及快捷優(yōu)質的售后服務，深得國內外客戶的信賴和贊揚。

深圳市澳托士液壓機械有限公司是一家專業(yè)維修液壓泵的企業(yè)。

公司擁有一批德國的從事力士樂/派克/油研/大金/威格士柱塞泵/馬達銷售和油泵維修的專業(yè)技術工程師，在多年的實踐中積累了豐富的經(jīng)驗，對各種力士樂液壓泵/馬達工作中的故障排除、技術咨詢，液壓工程改造配套、零配件的供應，以及快捷優(yōu)質的售后服務，深得國內外客戶的信賴和贊揚。

液壓油泵維修常見技術瓶頸

1、不能正確判斷分析故障，盲目大拆大卸的現(xiàn)象司空見慣。一些維修人員由于對工程機械結構、原理不清楚，不認真分析故障原因，不能準確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸，結果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問題。

1臺日產(chǎn)小松推土機，出現(xiàn)柴油機動力不足、機械無法工作的故障，維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因，更換1個噴油泵試驗，故障依舊。zui后檢查故障是由于所用柴油內部雜質、水分過多引起，而此次拆卸卻導致PT噴油泵的性能明顯下降，柴油機功率不足。因此，當機械出現(xiàn)故障后，要通過檢測設備進行檢測，如無檢測設備，可通過“問、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，結合工程機械的結構和工作原理，確定zui可能發(fā)生故障的部位。在判定工程機械故障時，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。

1. 盲目更換零部件，一味“換件修理”的現(xiàn)象不同程度地存在。工程機械故障的判斷和排除相對困難一些，有些維修人員一貫采用換件試驗的方法，不論大件小件，只要認為可能是導致故障的零部件，一個一個更換試驗，結果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了消費者的開支。

    1臺74式II型挖掘機，因轉向困難到某廠維修，廠家更換了葉片泵（轉向泵）、溢流閥、轉向油缸等零部件也無濟于事，后發(fā)現(xiàn)故障原因是轉向油箱到葉片泵的一根液壓油管內部老化膠脫，致使液壓油液流量及壓力不足所致。還有些*部件*可以通過修理恢復其技術性能，如發(fā)電機、起動機、機油冷卻器、齒輪油泵等出現(xiàn)故障，不需要復雜修理工藝即可修復，但維修人員卻要求用戶更換新件，一味采取“換件修理”的方法，造成嚴重的浪費。上述盲目換件試驗和一味更換可修復零件的做法在一些修理單位還不同程度地存在著。在維修時，應根據(jù)故障現(xiàn)象認真分析判斷故障原因及部位，對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術性能，杜絕盲目更換零部件的做法。

深圳澳托士力士樂柱塞泵維修價格實惠。