公司擁有一批德國的從事力士樂/派克/油研/大金/威格士柱塞泵/馬達(dá)銷售和油泵維修的專業(yè)技術(shù)工程師，在多年的實踐中積累了豐富的經(jīng)驗，對各種力士樂液壓泵/馬達(dá)工作中的故障排除、技術(shù)咨詢，液壓工程改造配套、零配件的供應(yīng)，以及快捷優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，深得國內(nèi)外客戶的信賴和贊揚。

深圳市澳托士液壓機械有限公司是一家專業(yè)維修液壓泵的企業(yè)。

公司擁有一批德國的從事力士樂/派克/油研/大金/威格士柱塞泵/馬達(dá)銷售和油泵維修的專業(yè)技術(shù)工程師，在多年的實踐中積累了豐富的經(jīng)驗，對各種力士樂液壓泵/馬達(dá)工作中的故障排除、技術(shù)咨詢，液壓工程改造配套、零配件的供應(yīng)，以及快捷優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，深得國內(nèi)外客戶的信賴和贊揚。

液壓油泵維修常見技術(shù)瓶頸

1、不能正確判斷分析故障，盲目大拆大卸的現(xiàn)象司空見慣。一些維修人員由于對工程機械結(jié)構(gòu)、原理不清楚，不認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問題。

1臺日產(chǎn)小松推土機，出現(xiàn)柴油機動力不足、機械無法工作的故障，維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因，更換1個噴油泵試驗，故障依舊。zui后檢查故障是由于所用柴油內(nèi)部雜質(zhì)、水分過多引起，而此次拆卸卻導(dǎo)致PT噴油泵的性能明顯下降，柴油機功率不足。因此，當(dāng)機械出現(xiàn)故障后，要通過檢測設(shè)備進行檢測，如無檢測設(shè)備，可通過“問、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，結(jié)合工程機械的結(jié)構(gòu)和工作原理，確定zui可能發(fā)生故障的部位。在判定工程機械故障時，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。

1. 盲目更換零部件，一味“換件修理”的現(xiàn)象不同程度地存在。工程機械故障的判斷和排除相對困難一些，有些維修人員一貫采用換件試驗的方法，不論大件小件，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個一個更換試驗，結(jié)果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了消費者的開支。

    1臺74式II型挖掘機，因轉(zhuǎn)向困難到某廠維修，廠家更換了葉片泵（轉(zhuǎn)向泵）、溢流閥、轉(zhuǎn)向油缸等零部件也無濟于事，后發(fā)現(xiàn)故障原因是轉(zhuǎn)向油箱到葉片泵的一根液壓油管內(nèi)部老化膠脫，致使液壓油液流量及壓力不足所致。還有些*部件*可以通過修理恢復(fù)其技術(shù)性能，如發(fā)電機、起動機、機油冷卻器、齒輪油泵等出現(xiàn)故障，不需要復(fù)雜修理工藝即可修復(fù)，但維修人員卻要求用戶更換新件，一味采取“換件修理”的方法，造成嚴(yán)重的浪費。上述盲目換件試驗和一味更換可修復(fù)零件的做法在一些修理單位還不同程度地存在著。在維修時，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位，對能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能，杜絕盲目更換零部件的做法。

深圳澳托士力士樂柱塞泵維修價格實惠。