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返回產(chǎn)品中心QGY43F液壓車用緊急切斷閥
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- 公司名稱 上海戎鈦閥門(mén)制造有限公司
- 品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 上海市
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2015/12/30 10:44:57
- 訪問(wèn)次數(shù) 404
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QGY43F液壓車用緊急切斷閥液動(dòng)緊急切斷閥一種安全保護(hù)閥,安裝在液化石油氣儲(chǔ)罐站的液相與氣相管路上,與遠(yuǎn)距離手搖油泵配套使用,利用液壓控制閥門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉,以便在管道或儲(chǔ)罐上發(fā)生大量泄漏甚至起火時(shí),快速手動(dòng)使手搖油泵卸壓,或高溫使易熔合金熔化,
QGY43F液壓車用緊急切斷閥
QGY43F液壓車用緊急 切斷閥用途:
液壓車用緊急切斷閥裝置在液化氣罐車、火車罐車、球罐、貯罐等運(yùn)輸及貯存設(shè)備中的重要設(shè)施,在閥門(mén)的油壓管路或手拉裝置上裝有低熔點(diǎn)物質(zhì)閥的塞子,在液化氣體裝卸時(shí),如出現(xiàn)意外事故,緊急切斷裝置能夠保護(hù)設(shè)備安全、操作人員安全和周圍環(huán)境安全,防止重大事故的發(fā)生。
QGY43F液壓車用緊急切斷閥性能規(guī)范:
規(guī)格 (DN) | 公稱壓力 (Mpa) | 密封試驗(yàn) 壓力(Mpa) | 工作溫度 (℃) | 適用介質(zhì) | 控制油缸部分 | ||
閥瓣開(kāi)啟 高度(mm) | 使用 介質(zhì) | 閥瓣開(kāi)啟壓力(Mpa) | |||||
25 | 2.5 | 2.75 | -40℃~ +50℃ | 液化石油或液氨等 | 12 | 2#錠子油 或13#機(jī)械油 | 2.0-4.0Mpa |
50 | 2.5 | 2.75 | 18 |
QGY43F液壓車用緊急 切斷閥作用原理及結(jié)構(gòu)說(shuō)明:
1、閥門(mén)在無(wú)外壓力操作情況下,閥瓣處于常閉狀態(tài),罐車、球罐、貯罐等系統(tǒng)使用時(shí)靠手搖油泵壓力或手動(dòng)裝置將閥門(mén)打開(kāi),在油路壓力或者手動(dòng)裝置使用下使閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài),當(dāng)需要關(guān)閉閥門(mén)或遇到有緊急情況時(shí),可將油壓泄掉或者放開(kāi)手動(dòng)裝置,閥門(mén)即自動(dòng)關(guān)閉,或因管路上的低熔點(diǎn)塞子在溫度升高自行熔化來(lái)實(shí)現(xiàn)。
2、閥門(mén)法蘭的連接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整體鑄鋼法蘭》尺寸標(biāo)準(zhǔn)。
QGY43F液壓車用緊急切斷閥主要外形尺寸和連接尺寸(參照構(gòu)圖):
DN | 尺 寸 | ||||||||||||||
D | D1 | D2 | D3 | D' | D1' | D2' | D3' | b | f | z-Фd | b' | f' | z'-Фd' | H | |
25 | 160 | 125 | 102 | 88 | 115 | 85 | 68 | 58 | 22 | 3 | 4-18 | 16 | 2 | 4-14 | 250 |
50 | 195 | 160 | 135 | 121 | 160 | 125 | 102 | 88 | 26 | 3 | 8-18 | 24 | 3 | 4-18 | 338 |
QGY43F液壓車用緊急 切斷閥主要零件材料:
零件名稱 | 材料 |
閥 體 | WCB/1Cr18Ni9Ti |
閥體密封圈 | F4 |
閥 瓣 | 2Cr13/1Cr18Ni9Ti |
油 缸 | 45#/1Cr18Ni9Ti |
彈 簧 | 1Cr18Ni9Ti /60Si12mn |
活 塞 | 2Cr13/1Cr18Ni9Ti |
QGY43F液壓車用緊急切斷閥保管、安裝及使用的注意事項(xiàng):
1、閥門(mén)通路兩端必須加防護(hù)蓋,存放在干燥、通風(fēng)的室內(nèi),如*存放應(yīng)經(jīng)常檢查,防止銹蝕;
2、閥門(mén)在安裝前不要拿掉防塵蓋,使閥內(nèi)無(wú)污物存在;
3、安裝時(shí)去掉防塵蓋,管路先用空氣吹干凈,以免污物帶進(jìn)閥腔內(nèi);
4、閥門(mén)每天放12-14小時(shí)后,在系統(tǒng)不工作時(shí)應(yīng)及時(shí)將閥瓣關(guān)閉,避免彈簧*壓縮,降低閥門(mén)*使用的可靠性
QGY43F液壓車用緊急 切斷閥相關(guān)閥門(mén)
【氣動(dòng)程控切斷閥】【內(nèi)螺紋氣動(dòng)程控切斷閥】【氣動(dòng)O型切斷球閥】【氣動(dòng)緊急切斷閥】【液動(dòng)緊急切斷閥】【不銹鋼氣動(dòng)緊急切斷閥】【不銹鋼液動(dòng)緊急切斷閥】【手動(dòng)氣動(dòng)緊急切斷閥】【手動(dòng)液動(dòng)緊急切斷閥】【電磁動(dòng)緊急切斷閥】【氨用電磁動(dòng)緊急切斷閥】【氨氣緊急切斷閥】【液氨緊急切斷閥】【液氨安全切斷閥】【燃?xì)饩o急切斷閥】【電磁式煤氣安全切斷閥】【機(jī)械式車用緊急切斷閥】【液壓車用緊急切斷閥】【 液壓式高壓車用緊急切斷閥】【站用手搖油泵 車用手搖油泵】【氧氣切斷閥】【氣動(dòng)氧氣切斷閥】【煤氣緊急切斷閥】【快關(guān)抽氣止回閥】【氣動(dòng)快速抽氣止回閥】【氣動(dòng)程控截止閥】【氣動(dòng)薄膜切斷閥】【氣動(dòng)薄膜三通切斷閥】【氣動(dòng)薄膜套筒切斷閥】【氣動(dòng)快速切斷閥】【氣動(dòng)活塞式切斷閥】【氣動(dòng)活塞快速切斷閥】【波紋管氣動(dòng)切斷閥】
閥門(mén)知識(shí):
緊急切斷閥的種類和工作原理
緊急切斷閥又分三種:燃?xì)饩o急切斷閥、氣動(dòng)緊急切斷閥、液動(dòng)緊急切斷閥。
*種:氣動(dòng)緊急切斷閥又稱氣動(dòng)球閥,其是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種,由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào),控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反應(yīng)靈敏,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。 可廣泛地應(yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門(mén)。氣動(dòng)切斷閥的氣源要求經(jīng)過(guò)濾的壓縮空氣,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無(wú)雜質(zhì)和無(wú)顆粒的液體和氣體。氣動(dòng)緊急切斷閥是新型的燃?xì)夤艿拦こ痰陌踩涮籽b置,主要應(yīng)用于以下場(chǎng)合:
1、與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)儀器聯(lián)接,當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣閥門(mén),切斷燃?xì)獾墓┙o,及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生。
2、與熱力設(shè)備的極限溫度(壓力)安全控制器聯(lián)接,當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測(cè)點(diǎn)的溫度(壓力)超過(guò)設(shè)定的極限數(shù)值時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉供氣閥門(mén),停止燃料的供給。
3、與高層建筑的*消防報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)接,當(dāng)大廈發(fā)生火警時(shí),自動(dòng)切斷大廈內(nèi)的燃?xì)夤?yīng),防止煤氣爆炸的發(fā)生。
4、在城市或工廠的燃?xì)夤?yīng)管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置ZCR燃?xì)饩o急切斷閥,可在*控制室內(nèi)集中控制,遠(yuǎn)程遙控緊急關(guān)閉事故現(xiàn)場(chǎng)的管線供氣。
第二種:液動(dòng)緊急切斷閥一種安全保護(hù)閥,安裝在液化石油氣儲(chǔ)罐站的液相與氣相管路上,與遠(yuǎn)距離手搖油泵配套使用,利用液壓控制閥門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉,以便在管道或儲(chǔ)罐上發(fā)生大量泄漏甚至起火時(shí),快速手動(dòng)使手搖油泵卸壓,或高溫使易熔合金熔化,而本閥油缸
自動(dòng)卸壓,閥門(mén)迅速關(guān)閉而止漏,起安全保護(hù)作用。
液動(dòng)緊急切斷閥雙油泵控制多閥工作原理:多只緊急切斷閥利用二只手搖油泵控制,其中一只油泵工作,通過(guò)加壓來(lái)打開(kāi)切斷閥。另一只油泵備用,防止*只油泵損壞本閥不能正常工作,每只緊急切斷閥前分別安裝一個(gè)針型閥,通過(guò)針型閥的開(kāi)關(guān)來(lái)控制。
第三種:燃?xì)饩o急切斷閥新型的燃?xì)夤艿拦こ痰陌踩涮籽b置,在供氣管路中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能快速切斷,避免事故的發(fā)生。
緊急切斷閥工作原理:
1、閥門(mén)在日常工作中處于常開(kāi)狀態(tài),電磁閥線圈處于斷電狀態(tài),不消耗電能。
2、當(dāng)事故發(fā)生時(shí),閥門(mén)線圈瞬時(shí)通電,觸發(fā)閥門(mén)快速關(guān)閉,進(jìn)入自鎖狀態(tài)。此時(shí)即使撤去電源,閥門(mén)仍處于自鎖狀態(tài),不會(huì)重新自動(dòng)打開(kāi)。
3、閥門(mén)采用先導(dǎo)式閥瓣,開(kāi)啟輕松,即使壓力達(dá)到6bar開(kāi)啟也十分輕松,口徑大于DN125,采用杠桿手柄,使閥門(mén)達(dá)到開(kāi)關(guān)省力、快速。
4、當(dāng)工作人員處理完事故,人工重新開(kāi)啟閥門(mén),才會(huì)恢復(fù)供氣。
產(chǎn)品名稱 | 參考價(jià) | 地區(qū) | 公司名稱 | 更新時(shí)間 | |
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