四川聚乙烯安全通道
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的聚乙烯安全通道材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用。*門對(duì)聚乙烯安全通道在隧道施工應(yīng)急救援上進(jìn)行了論證。通過(guò)對(duì)聚乙烯安全通道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了聚乙烯安全通道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

四川聚乙烯安全通道價(jià)格    四川聚乙烯安全通道廠家

四川聚乙烯安全通道性能參數(shù)    四川聚乙烯安全通道設(shè)置規(guī)范

      洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的聚乙烯安全通道材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用。*門對(duì)聚乙烯安全通道在隧道施工應(yīng)急救援上進(jìn)行了論證。通過(guò)對(duì)聚乙烯安全通道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了聚乙烯安全通道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

      隧道坍塌是隧道施工中遇軟弱或破碎圍巖發(fā)生突變時(shí)引起的較大及以上規(guī)模的土石塌方事故，是隧道施工中較為常見和嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害之一，一般情況下會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)還會(huì)引起施工人員的傷亡，給施工單位造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失，因此在隧道施工中應(yīng)配備完善的逃生設(shè)施。

      在隧道逃生領(lǐng)域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測(cè)試中，鋼管和聚乙烯安全通道相比，當(dāng)受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形，但是聚乙烯安全通道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒(méi)有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，聚乙烯安全通道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價(jià)格適中，綜合性價(jià)比高。

聚乙烯安全通道的特性

1、聚乙烯安全通道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本?！?nbsp;　

2、聚乙烯安全通道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達(dá)30-50年。 　

3、聚乙烯安全通道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。 　

4、聚乙烯安全通道設(shè)計(jì)合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。

聚乙烯安全通道優(yōu)異性
   聚乙烯安全通道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無(wú)毒、不易 粘附，在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。 
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

聚乙烯安全通道連接部件設(shè)計(jì) 
   聚乙烯安全通道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此，對(duì)聚乙烯安全通道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。 

①新型聚乙烯安全通道鏈扣連接

②新型聚乙烯安全通道環(huán)型抱箍連接

其中如有需要的話還可以采用過(guò)渡彎頭進(jìn)行連接

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材質(zhì)量保證與售后服務(wù)

1、我公司擁有目前較為完備的檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技術(shù)，每臺(tái)設(shè)備出廠均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。

2、我公司產(chǎn)品質(zhì)保期限為貨到需方14個(gè)月或產(chǎn)品開始使用后的壹年內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），質(zhì)保期內(nèi)可享受免費(fèi)的維修服務(wù)，本廠實(shí)行本廠實(shí)行一天內(nèi)為用戶提供解決方案，如因用戶使用不當(dāng)造成的產(chǎn)品損壞，我公司也可提供免費(fèi)維修服務(wù)，僅收取更換配件的費(fèi)用。

3、我公司保證*供應(yīng)設(shè)備配件，質(zhì)保期外的配件僅收取低成本費(fèi)。

安全監(jiān)管總局、*、**、*印發(fā)《隧道施工安全九條規(guī)定》

一、必須證照齊全，嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育pei-訓(xùn)上崗作業(yè)。

二、必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專項(xiàng)施工方案，確保按方案組織實(shí)施，嚴(yán)禁擅自改變施工方法。

三、必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理，確保支(防)護(hù)到位，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。

四、必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定，監(jiān)控量(探)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。

五、必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。

六、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù)，掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。

七、必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道，嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。

八、必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用bao-炸-物品管理，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)運(yùn)輸、存放和使用民用bao-炸-物品。

九、必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備，嚴(yán)禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險(xiǎn)施救。 

聚乙烯安全通道工程案例

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