AT氣動(dòng)執(zhí)行器是雙活塞齒條與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分為雙作用與但作用（彈簧復(fù)位），適用于戶外或戶內(nèi)各種不喊腐蝕性或的腐蝕性環(huán)境。經(jīng)過30μm過濾的干燥或加油潤滑的潔凈壓縮空氣，或非腐蝕性氣體。暴露點(diǎn)溫度-20°（-4°F）

AT系列氣動(dòng)執(zhí)行器是雙活塞齒條與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分為雙作用與但作用（彈簧復(fù)位），適用于戶外或戶內(nèi)各種不喊腐蝕性或的腐蝕性環(huán)境。經(jīng)過30μm過濾的干燥或加油潤滑的潔凈壓縮空氣，或非腐蝕性氣體。暴露點(diǎn)溫度-20°（-4°F)

　　AT氣動(dòng)執(zhí)行器 氣源壓力

　　zui大的氣源壓力為10bar(145psi)

　　常供給氣源壓力為yali2.5bar(36psi)~8bar(116psi)

　　AT氣動(dòng)執(zhí)行器 操作溫度

　　SL為標(biāo)準(zhǔn)的溫度（密封材質(zhì)為丁晴橡膠O型圈NBR）-20℃（-4°F)~+80℃（+176°F）

　　HL為高溫（密封材質(zhì)為氟橡膠O型圈FPM）-15℃（+5°F)~+150℃（+300°F）

　　LT為低溫（密封材質(zhì)為硅橡膠O型圈SILICON）-40℃（-40°F)~+80℃（+176°F）

　　對于使用低溫和高溫的執(zhí)行其需要用特殊的潤滑脂潤滑

　　AT氣動(dòng)執(zhí)行器 氣動(dòng)閥門的一般問題及解決指南

　　故障現(xiàn)象 檢查項(xiàng)目 解決方法

　　氣動(dòng)閥門不能動(dòng)作 1.電磁閥是否正常，線圈是否燒壞，電磁 閥芯是否被贓物卡死 更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物

　　2.對執(zhí)行器單股供氣檢驗(yàn)，是否正常工作，如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等，拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞，汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。 更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞

　　3.閥內(nèi)喲雜志將球芯卡住 清楚雜質(zhì)更換已損閥件

　　4.手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置 將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置

　　5.管路扭曲、壓扁 糾正或更換管路

　　6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低，造成管路凍結(jié)。 即使清楚冷凝水，增設(shè)除水設(shè)備

　　氣動(dòng)閥門動(dòng)作遲緩爬行 1.氣源壓力不夠 增加氣源壓力，途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動(dòng)。

　　2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作 增設(shè)貯氣罐，增設(shè)空壓機(jī)，以減少壓力變動(dòng)

　　3.氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過小 增大AT氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格

　　4.閥門負(fù)載過大，閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。 重新修配，調(diào)整閥門扭矩

　　5.汽缸摩擦力變動(dòng)大 進(jìn)行合適的潤滑

　　其它故障 1.閥門動(dòng)作開始跳動(dòng)，負(fù)載過大 增大AT氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格

　　2.閥門動(dòng)作結(jié)束時(shí)跳動(dòng)，動(dòng)作太快，慣性能量過大 增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖

　　回信號無信號 信號電源線路、短路、斷路 1.維修電源線路

　　2.重新調(diào)整凸輪至正確位置

　　3.更換微動(dòng)開關(guān)