伊藤20KW*柴油發(fā)電機(jī)直銷價(jià)格
大型*全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組380V企業(yè)單位應(yīng)急備用電源*咨詢

伊藤20KW*柴油發(fā)電機(jī)直銷價(jià)格

柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是*的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī).

什么叫力率？力率的進(jìn)相和遲相是怎么回事？ 
 答：交流電機(jī)的功率因數(shù)也叫力率，它等于有功功率與視在功率的比值。 
 所謂力率的進(jìn)相就是送出有功吸收無功的運(yùn)行狀態(tài)；力率的遲相就是既發(fā)有功又發(fā)無功的運(yùn)行。 
 

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怎樣選擇柴油發(fā)電機(jī)組容量？

自備柴油發(fā)電機(jī)組容量的選擇，目前國(guó)家尚無統(tǒng)一的計(jì)算公式：有的簡(jiǎn)單地按電力變壓器容量的10％-20％確定；有的按消防設(shè)備的容量相加；有的則根據(jù)投資者的意愿選擇，造成了自備發(fā)電機(jī)組容量選擇的不準(zhǔn)確性，若容量選擇太大造成一次投資浪費(fèi)，選擇太小則在事故時(shí)滿足不了使用要求。那么，如何選擇自備發(fā)電機(jī)組的容量呢？想要了解更多請(qǐng)致電

：梁三博

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*柴油發(fā)電機(jī)http://asp-study.cn/st70244/list_330485.html
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)http://asp-study.cn/st70244/list_330800.html
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伊藤20KW*柴油發(fā)電機(jī)直銷價(jià)格

自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營(yíng)、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的*。   

調(diào)節(jié)有功的物理過程怎樣？調(diào)節(jié)有功負(fù)荷時(shí)要注意什么？ 
 答：根據(jù)電機(jī)的功角來談?wù)務(wù){(diào)節(jié)有功的過程，這時(shí)假定發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流不變，系統(tǒng)的電壓也不變。增負(fù)荷過程：當(dāng)開大汽門時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上的主力矩增大，此時(shí)由于電功率還沒開始變，即阻力矩的大小沒有變，故轉(zhuǎn)子要加速，使轉(zhuǎn)子和定子間的夾角就拉開一些，根據(jù)電機(jī)本身的功角特性，功角一增大，電機(jī)的輸出功率就增大，也即多帶負(fù)荷，轉(zhuǎn)子會(huì)不會(huì)一個(gè)勁兒地加速呢？正常時(shí)是不會(huì)的，因?yàn)殡姍C(jī)多帶了負(fù)荷，阻力矩就增大，當(dāng)阻力矩大到和主力矩平衡時(shí)，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速就穩(wěn)定下來，此時(shí)，發(fā)電機(jī)的出力便升到一個(gè)新數(shù)值。 

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