高壓噴射注漿法適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土、流塑、軟塑或可塑黏性土、粉土、砂土、黃土、素填土和碎石土等地基。
可用于原有建筑和新建建筑的地基加固處理、深基坑止水帷幕、邊坡?lián)跬粱驌跛?、基坑底部加固、防止管涌與隆起、地下大口徑管道圍封與加固、地鐵工程的土層加固或防水、水庫(kù)大壩、海堤、江河堤防、壩體壩基防滲加固、構(gòu)筑地下水庫(kù)截滲壩等工程。
根據(jù)工程需要開(kāi)工前試驗(yàn),一般可選擇旋噴注漿、擺噴注漿和定噴注漿等類(lèi)別。
噴射形式和結(jié)構(gòu),可選擇旋噴樁、擺噴墻、定噴板單噴和連接或圍井試驗(yàn)。
止水圍擋高壓雙三管旋噴樁液壓履帶設(shè)備選聚強(qiáng)可提供工人
高壓旋噴樁與水泥攪拌樁的區(qū)別
旋噴樁:系利用高壓泵將水泥漿液通過(guò)鉆桿端頭的特制噴頭,以高速水平噴入土體,借助液體的沖擊力切削土層,同時(shí)鉆桿一面以一定的速度(20r/min)旋轉(zhuǎn),一面低速(15~30cm/min)徐徐提升,使土體與水泥漿充分?jǐn)嚢杌旌夏?,形成具有一定?qiáng)度(0.5~8.0MPa)的圓柱固結(jié)體(即旋噴樁),從而使地基得到加固。旋噴樁的特點(diǎn)是:可提高地基的抗剪強(qiáng)度;能利用小直徑鉆孔旋噴成比孔大8~10倍的大直徑固結(jié)體,可用于已有建筑物地基加固而不擾動(dòng)附近土體;施工噪聲低,振動(dòng)??;可用于任何軟弱土層,可控制加固范圍;設(shè)備較簡(jiǎn)單、輕便,機(jī)械化程度高;料源廣闊,施工簡(jiǎn)便,速度快,成本低等。
深層水泥攪拌樁,適用于處理正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、素填土、粉土、粘性土以及無(wú)流動(dòng)地下水的松散砂土等土層。加固深度一般大于5.0m.在施工方法上,按其使用加固材料的狀態(tài),可分為漿液攪拌法(濕法,即本細(xì)則深層水泥漿攪拌法)和粉體攪拌法(干法)兩種施工類(lèi)型。根據(jù)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件和上部結(jié)構(gòu)荷載要求及水泥土樁的受力狀態(tài),深層攪拌樁形成的水泥土加固體,可作為基坑工程圍護(hù)擋墻、防滲帷幕;豎向承載的復(fù)合地基;大體積水泥穩(wěn)定土等。
XPL-80A型錨固旋噴鉆機(jī)
一、鉆機(jī)主要用途
本機(jī)型可用于各類(lèi)軟地基加固、高層建筑地下室的防滲處理、大江大河堤壩的整治、鐵路公路橋墩的加固等。通過(guò)不同模塊的組合,可以適合定噴、擺噴、旋噴等施工工藝;單重、雙重、三重旋噴等各種施工要求。該鉆機(jī)可進(jìn)行普通回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、空氣潛孔錘鉆進(jìn)、高壓旋噴自鉆自噴等施工。具體應(yīng)用于基坑及邊坡錨桿(索)支護(hù),抗浮錨桿、旋噴錨索及各種造孔等工程。
二、特點(diǎn):
1. 配備有回轉(zhuǎn)支承,需要時(shí)孔位可轉(zhuǎn)至履帶側(cè)邊工作,提高了工作效率。配備精確的鉆塔垂直度、動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)速度及提升速度顯示裝置。鉆機(jī)對(duì)孔、定位準(zhǔn)確快捷。
2. 采用全液壓動(dòng)力頭傳動(dòng),無(wú)級(jí)變速,鉆進(jìn)效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低。
3. 配備大牽引力履帶底盤(pán),爬坡能力強(qiáng),設(shè)備移位方便、快捷。
4. 鉆機(jī)可以打垂直、水平,斜孔等多角度施工,可滿(mǎn)足各種地層和不同的旋噴
工藝的需求。
5. 動(dòng)力頭行程長(zhǎng),可接3米鉆桿,減少輔助時(shí)間。
6. zui高轉(zhuǎn)速可達(dá)266轉(zhuǎn)每分鐘,有效的提高了工作效率。
7. 鉆機(jī)可采用新型卷?yè)P(yáng)機(jī),應(yīng)用液壓控制,大大降低了勞動(dòng)力,提高生產(chǎn)效率的同時(shí)提高了施工人員的安全性保障。
三 、主要技術(shù)參數(shù):
1.zui大扭矩:5500 N.m
2.動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速:0~266r/min
3.動(dòng)力頭zui大行程:3500 mm
4.動(dòng)力頭額定提升力:70 kN
5.動(dòng)力頭允許加壓力:35 kN
6 .鉆孔深度:130-170 m
7 .鉆桿直徑:Φ50 mm;Φ60 mm;Φ89 mm
8.鉆孔傾角: 前后0~100°
9. 電機(jī)功率:37 Kw+18.5Kw+2.2Kw
10. 外形尺寸 [施工尺寸]:3900×2100×6900mm(長(zhǎng)寬高)
[運(yùn)輸尺寸]:6550×2100×2400mm(長(zhǎng)寬高)
11. 整機(jī)重量:6800 kg
12.橫向移動(dòng):1500mm
13.系統(tǒng)壓力:20 MPa
14.zui大爬坡度:25°
15.行走速度:3km/h
止水圍擋高壓雙三管旋噴樁液壓履帶設(shè)備選聚強(qiáng)可提供工人
GZB-40C型高壓注漿泵
一、注漿泵用途
GZB-40C型高壓注漿泵為高壓旋噴配套設(shè)備,主要為高壓旋噴提供高壓水泥漿。用于新建建筑物、高速公路、高速鐵路、地下鐵路等軟弱地基加固補(bǔ)強(qiáng),用于基坑周邊、水電圍堰及水庫(kù)大壩的防滲處理。
二、注漿泵特點(diǎn)
GZB-40C型高壓注漿泵是在原GZB-40A、GZB-40B的基礎(chǔ)上逐步改進(jìn)而成的。與同類(lèi)產(chǎn)品相比,其軸瓦式傳動(dòng)可避免滾針式傳動(dòng)的突然性事故,動(dòng)力端工作壽命延長(zhǎng);其加粗的曲軸保證了永遠(yuǎn)都沒(méi)有曲軸斷裂的情況發(fā)生;液壓端結(jié)構(gòu)合理、拆卸方便,配件經(jīng)久耐用。為一款非常成熟適用的高壓泥漿泵。
三、注漿泵參數(shù)
柱塞行程:100mm
速比:1:7.2545
柱塞沖次:169次
吸入管直徑:50mm
排出管直徑:16~25mm
柱塞直徑:45、50、55mm
輸出流量:96、99、110L/Min
額定壓力:42、40、35Mpa(配90kw電機(jī))
35、30、28Mpa(配75kw電機(jī))
25、22、20Mpa(配55kw電機(jī))
電機(jī)型號(hào):YCT335-4C
電機(jī)zui高轉(zhuǎn)速:1340r/Min
外型尺寸:3050*1800*1150mm
整機(jī)重量:3000kg
曲軸直徑133mm,不容易磨損,損壞;瓦式傳動(dòng),不易損壞,不影響現(xiàn)場(chǎng)的工程進(jìn)程;泵頭鍛造保證了使用壽命。
止水圍擋高壓雙三管旋噴樁液壓履帶設(shè)備選聚強(qiáng)可提供工人
XPL-60B型錨固旋噴鉆機(jī)
一、鉆機(jī)主要用途
本機(jī)型可用于各類(lèi)軟地基加固、高層建筑地下室的防滲處理、大江大河堤壩的整治、鐵路公路橋墩的加固等。通過(guò)不同模塊的組合,可以適合定噴、擺噴、旋噴等施工工藝;單重、雙重、三重旋噴等各種施工要求。該鉆機(jī)可進(jìn)行普通回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、空氣潛孔錘鉆進(jìn)、高壓旋噴自鉆自噴等施工。具體應(yīng)用于基坑及邊坡錨桿(索)支護(hù),抗浮錨桿、旋噴錨索及各種造孔等工程。
二、特點(diǎn):
1. 配備有回轉(zhuǎn)支承,需要時(shí)孔位可轉(zhuǎn)至履帶側(cè)邊工作,提高了工作效率。配備精確的鉆塔垂直度、動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)速度及提升速度顯示裝置。鉆機(jī)對(duì)孔、定位準(zhǔn)確快捷。
2. 采用全液壓動(dòng)力頭傳動(dòng),無(wú)級(jí)變速,鉆進(jìn)效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低。
3. 配備大牽引力履帶底盤(pán),爬坡能力強(qiáng),設(shè)備移位方便、快捷。
4. 鉆機(jī)可以打垂直、水平,斜孔等多角度施工,可滿(mǎn)足各種地層和不同的旋噴
工藝的需求。
5. 動(dòng)力頭行程長(zhǎng),可接3米鉆桿,減少輔助時(shí)間。
6. zui高轉(zhuǎn)速可達(dá)260轉(zhuǎn)每分鐘,有效的提高了工作效率。
7. 鉆機(jī)可采用新型卷?yè)P(yáng)機(jī),應(yīng)用液壓控制,大大降低了勞動(dòng)力,提高生產(chǎn)效率的同時(shí)提高了施工人員的安全性保障。
三 、主要技術(shù)參數(shù):
1.zui大扭矩:3500 N.m
2.動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速:0~260r/min
3.動(dòng)力頭zui大行程:3500 mm
4.動(dòng)力頭額定提升力:30 kN
5.動(dòng)力頭允許加壓力:35 kN
6 .鉆孔深度:60 m
7 .鉆桿直徑:Φ50 mm;Φ60 mm;Φ73 mm
8.鉆孔傾角: 前后0~100°
9. 電機(jī)功率:22 Kw+15Kw+1.5Kw
10. 外形尺寸 [施工尺寸]:3500×2050×5600mm(長(zhǎng)寬高)
[運(yùn)輸尺寸]:5600×2050×2000mm(長(zhǎng)寬高)
11. 整機(jī)重量:4200 kg
12.系統(tǒng)壓力:20 MPa
13.zui大爬坡度:25°
14.行走速度:2km/h