泵閥商務(wù)網(wǎng)>產(chǎn)品庫>閥門>其它閥門>閥門配件>蘇州福南液壓 優(yōu)勢報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPS-F-40-D中國臺(tái)灣FURNAN
返回產(chǎn)品中心| 參考價(jià) | 面議 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
優(yōu)勢報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPS-F-40-D中國臺(tái)灣FURNAN
中國臺(tái)灣凱嘉KCL 中國臺(tái)灣furnan福南 中國臺(tái)灣EALY弋力 韓國Autonics奧托尼克斯 韓國EOCR三和 中國臺(tái)灣DEXIN德信中國臺(tái)灣KITA經(jīng)登
中國臺(tái)灣moujen茂仁 中國臺(tái)灣ALIF元利富 意大利阿米斯科AMISCO 中國臺(tái)灣君帆JUFAN 中國臺(tái)灣亞德客AIRTAC 北京華德HUADE
中國臺(tái)灣JINGJI精機(jī) 中國臺(tái)灣峰昌WINMOST 中國臺(tái)灣
優(yōu)勢報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPS-F-40-D中國臺(tái)灣FURNAN 中國臺(tái)灣凱嘉KCL 中國臺(tái)灣furnan福南 中國臺(tái)灣EALY弋力 韓國Autonics奧托尼克斯 韓國EOCR三和 中國臺(tái)灣DEXIN德信中國臺(tái)灣KITA經(jīng)登 中國臺(tái)灣moujen茂仁 中國臺(tái)灣ALIF元利富 意大利阿米斯科AMISCO 中國臺(tái)灣君帆JUFAN 中國臺(tái)灣亞德客AIRTAC 北京華德HUADE 中國臺(tái)灣JINGJI精機(jī) 中國臺(tái)灣峰昌WINMOST 中國臺(tái)灣FONGTIEN豐田 中國臺(tái)灣PEXPOWER銳力 日本TOKOTA橫田 中國臺(tái)灣明欣VALVEBEST 中國臺(tái)灣泰炘TAICIN 中國臺(tái)灣旭田HSUTIEN 中國臺(tái)灣油力YUATSUSEIKI 中國臺(tái)灣筌達(dá)SOLTECH 中國臺(tái)灣久岡JGH 中國臺(tái)灣康百世朝田KOMPASS 中國臺(tái)灣臺(tái)肯TWOWAY 中國臺(tái)灣油研YUKEN 中國臺(tái)灣Janus登勝 中國臺(tái)灣東峰DOFLUID 中國臺(tái)灣駿全興JUNCHUNG 中國臺(tái)灣油田YUTIEN 中國臺(tái)灣臺(tái)輝TAI-HUEI 中國臺(tái)灣WAISN崴盛 中國臺(tái)灣PROPISTON大正 中國臺(tái)灣YEOSHE油昇 中國臺(tái)灣CML全懋 中國臺(tái)灣DIFU帝富 中國臺(tái)灣SUNCHI神祺 中國臺(tái)灣金器MINDMAN 中國臺(tái)灣HNC 中國臺(tái)灣HP液壓 中國臺(tái)灣Northman北部精機(jī) 中國臺(tái)灣CHIA WANG佳王中國臺(tái)灣ASHUN油順 中國臺(tái)灣UOSHEN油神 日本TOKOTA橫田 中國臺(tái)灣七洋7OCEAN 日本DaiKin大金 德國Rexroth力士樂中國臺(tái)灣DEXIN德信 中國臺(tái)灣新鴻HYDROMAX 中國臺(tái)灣JIEJIA電機(jī) 中國臺(tái)灣Ye esen鎰圣 中國臺(tái)灣VGM聚盛 中國臺(tái)灣TCMC盛菖中國臺(tái)灣TRADE SY MARK群策 中國臺(tái)灣ANSON安頌 中國臺(tái)灣ASTK 中國臺(tái)灣HINAKA 中國臺(tái)灣HHPC旭宏 中國臺(tái)灣凱嘉KCL 日本Sumitomo 日本Nachi液壓泵 日本KAWASAKI川崎油泵 日本TOKKIMEC東機(jī)美 DENISON丹尼遜意大利marzocchi 意大利ATOS油泵 美國Parker 美國VICKERS威格士 美國SUNNY
中國臺(tái)灣furnan福南
◆2臺(tái)可變?nèi)萘咳~片幫浦連結(jié)成一體，以1臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)之。從2臺(tái)可變?nèi)萘咳~片幫浦的吐出油量，能夠個(gè)別供給各自的油路。以驅(qū)動(dòng)作動(dòng)器。亦可驅(qū)動(dòng)統(tǒng)一作動(dòng)器，其zui大長為統(tǒng)一軸可驅(qū)動(dòng)兩個(gè)可變?nèi)萘咳~片幫浦節(jié)省空間，及統(tǒng)一回路內(nèi)，能夠很簡單地獲得低兩種壓力。另有9齒花鍵軸及專用配套電機(jī)。
◆型式號碼表示法 / MODEL NUMBER DESIGNATON
VHPD──F──70+30── A3
① ② ③ ④
優(yōu)勢報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPS-F-40-D中國臺(tái)灣FURNAN
① 雙列號碼Serial Nunber
②安裝型式 Assemble model L:腳座型 Foot Type F:法蘭型 Frange Type
③ 吐出量Delivery capacity
④ 壓力調(diào)劑范圍Range of Adjusting A1: 15-35kg/cm2 A2: 35-70kg/cm2
A3: 70-105kg/cm2 A4: 105-140kg/cm2
◆ 能表 / SPECIFICATION
| 優(yōu)勢報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPS-F-40-D中國臺(tái)灣FURNAN | 型式 號碼 MODEL | zui壓力 (瞬間) MAX PRESSURE kg/cm2 | 吐出量 OUTPUT FLOW AT 3.5kg/cm2 1800 r.p.m. l/min | 配管尺寸 PORTS SIZE | 回轉(zhuǎn)速度 SPEED r.p.m | 重量 WEIIGHT(kg) | ||||
| 優(yōu)勢報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPS-F-40-D中國臺(tái)灣FURNAN | 出口 OUT | 入口 IN | 回油 DR | 起碼 MIN | zui MAX | 腳座型 FOOT TYPE | 法蘭型 FLANGE TYPE | |||
VHPD-5430(40) | 105 | 54+30(40) | 3/4" (1/2") | 1" (3/4") |
3/8"
| 800 | 1800 | 49 | 39 | |
| 優(yōu)勢報(bào)價(jià)，蘇州逐利VPS-F-40-D中國臺(tái)灣FURNAN | <P class=MsoNormal style="LIST-STYLE-TYPE: none; P 壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW壓力賠償扼制系統(tǒng)是穿越改換液壓泵的流量，堅(jiān)持設(shè)定的工作壓力來中意工作要求的一種扼制措施。:$; m E~ 載荷感應(yīng)壓力*扼制系統(tǒng)，是穿越對工作載荷的壓力改變舉行感應(yīng)，積極調(diào)劑液壓泵的工作事態(tài)，以中意定系統(tǒng)工況的要求。 /% "/uOCd 2.1 壓力賠償扼制系統(tǒng)/=oC6f4IB 如圖3所示，工作時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力總是作用于斜盤活塞上，斜盤活塞總堅(jiān)持液壓泵的流量趨于zui大。同時(shí)，載荷或系統(tǒng)壓力也為賠償閥腔供給壓力，使賠償閥腔壓力與賠償?shù)膹椈衫飯?jiān)持平衡。* ,PUs 等閑理況下，載荷或系統(tǒng)壓力升，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，構(gòu)成過量供油而引起的。因而，扼制系統(tǒng)穿越收縮液壓泵排量來減退壓力。9R){UP[z8% 當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于賠償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥堅(jiān)持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力到達(dá)賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯將征服彈簧力開始向右挪動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)扼制活塞腔。由于扼制活塞面積比斜盤活塞面積大，因而扼制活塞就前進(jìn)斜盤向收縮液壓泵排量的方向挪動(dòng)。賠償扼制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給扼制活塞供油。并且調(diào)劑液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此刻，液壓泵僅供給載荷必需的液壓油流量。:EE%?7M 當(dāng)系統(tǒng)壓力低于賠償閥設(shè)定壓力時(shí)，賠償閥芯批還原位，斜盤批復(fù)到使液壓泵排量為zui大的位置。gAKA~GStW | |||||||||
| 產(chǎn)品名稱 | 參考價(jià) | 地區(qū) | 公司名稱 | 更新時(shí)間 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 中國臺(tái)灣KOMPASS康百世柱塞泵V23A1R10X | 面議 | 無錫市 | 無錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司 | 2021-09-27 | 在線詢價(jià)> |
| *中國臺(tái)灣康百世KOMPASS電液換向閥 | 面議 | 蘇州市 | 蘇州錦幕機(jī)電有限公司 | 2020-07-23 | 在線詢價(jià)> |
| 中國臺(tái)灣康百世KOMPASS電液換向閥現(xiàn)貨包郵 | 面議 | 蘇州市 | 蘇州錦幕機(jī)電有限公司 | 2020-07-23 | 在線詢價(jià)> |
| 中國臺(tái)灣進(jìn)口康百世KOMPASS電液換向閥 | 面議 | 蘇州市 | 蘇州錦幕機(jī)電有限公司 | 2020-07-23 | 在線詢價(jià)> |
| 中國臺(tái)灣KOMPASS電液換向閥 | 面議 | 蘇州市 | 蘇州錦幕機(jī)電有限公司 | 2020-07-23 | 在線詢價(jià)> |
| 中國臺(tái)灣康百世KOMPASS電液換向閥 | 面議 | 蘇州市 | 蘇州錦幕機(jī)電有限公司 | 2020-07-23 | 在線詢價(jià)> |
*您想獲取產(chǎn)品的資料：
個(gè)人信息：
