用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤，機(jī)匣高溫合金，鈦合金加工的擺線銑刀

與傳統(tǒng)加工不同，擺線銑加工過程中daoju-工件包角一直處于較小的狀態(tài)，daoju在公轉(zhuǎn)一周的過程中處于切削狀態(tài)的時(shí)間較少，徑向的切削深度從零開始逐漸增加到zui大，然后再逐漸減小到零。切削力也經(jīng)歷著從零增大到再減小的過程。
擺線銑削主要目的是在充分滿足徑向切深的情況下避免槽銑等全浸入式銑削，這對(duì)于減少daoju的磨損、延長(zhǎng)daoju的使用壽命非常有利。在擺線銑技術(shù)中，可以采用比常規(guī)銑削方法更大的軸向切深以提高材料去除率。
擺線銑加工中，daoju沿?cái)[線軌跡進(jìn)行切削，可以適應(yīng)各種加工余量的變化，從而降低加工余量突變對(duì)daoju的破壞；特別適合難加工材料的切削加工，如高溫合金、鈦合金、耐熱不銹鋼等材料；擺線銑加工技術(shù)可以采用較大的軸向切削深度，從而可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)加工中需要進(jìn)行多次分層的情況。
擺線銑加工過程中daoju負(fù)載在每一個(gè)擺線循環(huán)中都經(jīng)歷了從小到大然后再變小的過程，不會(huì)出現(xiàn)daoju負(fù)載的突變，從而可以有效減少daoju的磨損，daoju壽命zui高可延長(zhǎng)5 倍以上；在每一次daoju公轉(zhuǎn)走刀循環(huán)過程中，到包含了切削過程和非切削過程，切屑薄容易排出，使得切削區(qū)域冷卻充分；由于切削時(shí)切削力較小，將擺線銑技術(shù)與高速加工技術(shù)結(jié)合則特別適合薄壁零件的高效加工。
高溫合金、鈦合金等難加工材料在航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件中廣泛應(yīng)用，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤、機(jī)匣等復(fù)零部件。這類材料切削性能差，在加工時(shí)切削力較大、切削溫度高，造成daoju磨損嚴(yán)重。生產(chǎn)實(shí)踐中，通常采用較為保守的切削參數(shù)以降低daoju磨損速率和控制工件表面加工質(zhì)量。但是，這會(huì)造成產(chǎn)品的加工效率較低。如何提高這類材料的切削加工效率、降低產(chǎn)品的生產(chǎn)周期與生產(chǎn)成本一直是工業(yè)界及學(xué)術(shù)界研究的難點(diǎn)與熱點(diǎn)。
在切削難加工材料時(shí)，daoju-工件包角對(duì)daoju的磨損有重要影響。有效控制daoju-工件的包角對(duì)于控制切削加工過程中的熱力耦合作用、減少daoju磨損有顯著效果。擺線銑加工技術(shù)是一種在切削過程中對(duì)daoju進(jìn)行降低負(fù)載和充分冷卻的加工技術(shù)。擺線銑加工過程中，由于daoju-工件之間具有較小的包角，可以在切削難加工材料時(shí)提供有效的冷卻與潤(rùn)滑，從而可以提高切削速度、避免滿刀切削、降低daoju的磨損，近年來逐漸引起了工業(yè)界的重視并在難加工材料的粗加工中進(jìn)行了應(yīng)用。