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YT3500IS*款3kw房車發(fā)電機(jī)
房車在歐美國(guó)家早出現(xiàn)在一個(gè)多世紀(jì)之前，而在我國(guó)還是一種新興的交通工具。房車從使用功能上分民用型（如家用旅游型、商務(wù)型、移動(dòng)別墅等）和型（如移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、食品質(zhì)量監(jiān)控車、移動(dòng)派等）。本文研究的對(duì)象是滿足人們旅游、野外生活和工作需要的同時(shí)擁有生活和駕駛，也就是“房”與“車”兩大功能的綜合體，即，旅居型房車。
YT3500IS*款3kw房車發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行是通過(guò)減小勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)進(jìn)入“欠勵(lì)”運(yùn)行狀態(tài)。此時(shí)勵(lì)磁電動(dòng)勢(shì)減小，有功輸出恒定不變而功率角增大更靠近90°極限值，發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定能力下降，易進(jìn)入不穩(wěn)定狀態(tài)。結(jié)合發(fā)電機(jī)的V形圖（圖1）可以看出當(dāng)發(fā)電機(jī)在有功功率輸出一定的情況下，進(jìn)相越深越接近不穩(wěn)定區(qū)域。表五為V形圖所示ABB機(jī)組各有功輸出時(shí)對(duì)應(yīng)的極限功率因數(shù)值。
可以看出現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行時(shí)將發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)的cosΦ控制在-0.97以內(nèi)，已經(jīng)保留了足夠的安全裕度，保證發(fā)電機(jī)不會(huì)進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)內(nèi)。為了防止由于系統(tǒng)波動(dòng)使機(jī)組進(jìn)相深度加大而落入不穩(wěn)定區(qū)，勵(lì)磁裝置還配有欠勵(lì)限制保護(hù)。當(dāng)機(jī)組進(jìn)相達(dá)到定值時(shí)，保護(hù)啟動(dòng)，限制勵(lì)磁電流進(jìn)一步減少。從根本上保證機(jī)組工作在穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)。
YT3500IS*款3kw房車發(fā)電機(jī)
| 3kw懸掛發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT3500IS |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 單缸、風(fēng)冷、四沖程 |
| 排量 (ml) | 208(g/h) |
| 機(jī)油量(ml) | 550 |
| 火花塞型號(hào) | BPR6ES（NGK） |
| 火花塞間隙mm | 0.6-0.7 |
| 進(jìn)排氣門間隙mm | 0.08-0.10 |
| 調(diào)速系統(tǒng) | 雙電控調(diào)速系統(tǒng) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 電壓調(diào)節(jié) | 數(shù)字化逆變調(diào)節(jié) |
| 頻率(Hz) | 50/60 |
| 額定交流電壓V | 220 |
| 運(yùn)行功率KVA | 3 |
| 燃料容量（L） | 24（可選配定制） |
| 負(fù)載功率KVA | 3.5 |
| 凈重(KG) | 46 |
| 外形尺寸（長(zhǎng)寬高）mm | 530*440*280 |
| 功率因素 COS | 1 |
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