消防車用10千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組不能停機(jī)的原因：
1、操作失誤,可能是操控屏先斷鑰匙開關(guān)后，再按停機(jī)按鈕；
2、發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控；
3、柴油機(jī)的調(diào)速器呈現(xiàn)毛??；
4、發(fā)電機(jī)操控儀表毛??；
5、若因發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控，那么可通過查看線路接線是否正確，必要時(shí)替換電磁閥就可以解決。

消防車用10千瓦柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)電能的轉(zhuǎn)換，它可以分為兩大類：交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)。
交流發(fā)電機(jī)分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)。同步發(fā)電機(jī)可分為隱式同步發(fā)電機(jī)和公同步發(fā)電機(jī)。同步發(fā)電機(jī)通常用于現(xiàn)代發(fā)電廠，而異步發(fā)電機(jī)很少使用。
交流發(fā)電機(jī)可分為單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)。三相發(fā)電機(jī)的輸出電壓為380V，單相發(fā)電機(jī)的輸出電壓為220V。
按激勵(lì)模式分類
根據(jù)激勵(lì)方法，它可以分為兩種類型：刷激勵(lì)和無刷激勵(lì)。
無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁模式為單勵(lì)磁，無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為自勵(lì)勵(lì)。單勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的整流器位于發(fā)電機(jī)的定子上，而自勵(lì)電機(jī)的整流器位于發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子上。

消防車用10千瓦柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)的功率是如何控制的
1 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁后，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，旋轉(zhuǎn)磁場掠過發(fā)電機(jī)定子繞組后，在繞組中產(chǎn)生電勢，并發(fā)出電力；
2 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與發(fā)出電力的頻率是一樣的，稱為同步發(fā)電機(jī)；
3 當(dāng)發(fā)電機(jī)單獨(dú)對一個(gè)固定容量的負(fù)荷供電時(shí)，加大汽輪機(jī)的蒸汽量，只能使得發(fā)電機(jī)和負(fù)荷的轉(zhuǎn)速增加。這是因?yàn)樨?fù)荷沒有增加，發(fā)電機(jī)增加的功率無處消耗，只能通過增加轉(zhuǎn)速的方式消耗；
4 當(dāng)發(fā)電機(jī)接在負(fù)荷非常大的電網(wǎng)上的時(shí)候，增加汽輪機(jī)進(jìn)汽量，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子試圖加速，并拖動(dòng)定子磁場加速，但是由于電網(wǎng)的非常大，不是這臺發(fā)電機(jī)能夠?qū)㈩l率提起來的，所以發(fā)電機(jī)就輸出更多的電力來產(chǎn)生反制動(dòng)力抵消轉(zhuǎn)子的選擇磁場拖動(dòng)力，因此發(fā)電機(jī)的功率輸出就增加了；
5 所以，一般來講，進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量越大，發(fā)電機(jī)輸出的功率就越大，前提是不超出發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)的額定容量的 ；
6 所以，只有控制汽輪機(jī)的進(jìn)汽量，就可以控制發(fā)電機(jī)的功率輸出

型號：TO14000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率： 10KW

┣備用功率： 11KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣結(jié)構(gòu)類型： *式

┣功率因素： 1.0

┣相    數(shù)： 單/三相

┗直流輸出： 12-8.3（V-A）

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號 TO-2V870F

┣耗油量: 205g/kw.h

┣油箱容積： 28L

┣機(jī)油容積： 2.3L

┣過載能力： 110%/1h

┣缸徑*行程： 2*80*79mm

┣發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP

┣壓縮比： 19:1

┣絕緣等級： F

┣啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

┣燃油型號： 0#或-10#柴油

┣調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

┣發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力

┣冷卻方式： 空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

┣燃燒系統(tǒng)： 直噴式

┗控制裝置 ECU

↓整機(jī)參數(shù)

┏工作時(shí)間： 7-12H

┣噪音（db）7M 60-78

┣燃油表： 有

┣整機(jī)超載保護(hù): 有

┣自動(dòng)過載保護(hù)： 有

┣電壓表： 有

┣輸出指示燈： 有

┣機(jī)器重量： 210/245kg

┣外形尺寸： 1250*610*670mm

┗電磁控油閥： 有

↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

↓選配配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本（雙層消音）

定制版本-車載版本（雙層消音）