鴻之海啟閉機(jī)廠家-普洱水利工程閘門廠家歡迎您調(diào)試螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
1，螺桿啟閉機(jī)在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%，并測出電流值。
2，當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上，當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
3、對(duì)于螺桿啟閉機(jī)的主令控制器，必須保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過1cm。
4、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。
鴻之海啟閉機(jī)廠家-普洱水利工程閘門廠家歡迎您正確安裝螺桿式啟閉機(jī)
1，螺桿啟閉機(jī)在安裝前，必須要仔細(xì)檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無松動(dòng)，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2，螺桿啟閉機(jī)在安裝時(shí)，必須要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面，要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
3，螺桿啟閉機(jī)安裝后，必須要作試運(yùn)行，一作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求，二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異?，F(xiàn)象。
4，螺桿啟閉機(jī)確認(rèn)安裝無誤后，方可正式運(yùn)行，在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行，把機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴(yán)實(shí)，確保螺桿啟閉機(jī)日后正常使用也能使用年限。
鴻之海啟閉機(jī)廠家-普洱水利工程閘門廠家歡迎您小浪底工程金屬結(jié)構(gòu)有１４種啟閉機(jī)設(shè)備，其中有６種選擇了卷揚(yáng)式啟閉機(jī)型式。這６種設(shè)備分別為：壩頂兩臺(tái)４０００ｋｎ門式啟閉機(jī)，主起升揚(yáng)程為１２０ｍ；排沙洞事故門６臺(tái)２５００ｋｎ固定式啟閉機(jī)，起升揚(yáng)程為１００ｍ；孔板洞及明流洞事故門１０臺(tái)５０００ｋｎ固定式啟閉機(jī)，起升揚(yáng)程為９０ｍ；電站尾水門１臺(tái)２×２５００ｋｎ臺(tái)車式啟閉機(jī)，起升揚(yáng)程為２５ｍ；１號(hào)導(dǎo)流洞封堵門１臺(tái)２×４０００ｋｎ固定式啟閉機(jī)，起升揚(yáng)程為２５ｍ；２、３號(hào)導(dǎo)流洞封堵門２臺(tái)２×３２００ｋｎ固定式啟閉機(jī)，起升揚(yáng)程為１６ｍ。以上６種啟閉機(jī)有一個(gè)共同點(diǎn)，都是由電動(dòng)機(jī)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過傳動(dòng)、減速系統(tǒng)，帶動(dòng)卷繞機(jī)構(gòu)，控制閘門開啟、關(guān)閉。卷繞機(jī)構(gòu)有多種型式，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞直接影響到啟閉閘門的運(yùn)行效果。根據(jù)以上６種啟閉機(jī)不同的揚(yáng)程、噸位以及在工程運(yùn)行中的使用頻繁程度和重要性，我們進(jìn)行了設(shè)計(jì)。目前小浪底工程的啟閉機(jī)大部分已安裝完畢，現(xiàn)場調(diào)試運(yùn)行情況基本良好，下面分述其設(shè)計(jì)特點(diǎn)。水利水電工程中液壓啟閉機(jī)的應(yīng)用愈來愈廣泛,作為液壓啟閉機(jī)的關(guān)鍵部件的液壓缸,其工作的可靠性和安全性直接關(guān)系到啟閉機(jī)乃至水工建筑物的可靠和安全,因此液壓缸的穩(wěn)定性也受到越來越廣泛的重視。但是,我國對(duì)水工液壓缸的穩(wěn)定性雖然有一些研究[1-4],但總體上不夠系統(tǒng)、深入,尤其在相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)手冊和教材[5-10]中,所使用的方法也不盡相同,給設(shè)計(jì)人員帶來了困惑和麻煩。因此,本文對(duì)此作一系統(tǒng)總結(jié)、疏理,指出每種方法的優(yōu)缺點(diǎn),并為今后的研究提供基礎(chǔ)。在下面的討論中,均認(rèn)為是液壓缸的安裝長度l≥10 d(活塞桿直徑),即需進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算的情況。1等截面法該方法在穩(wěn)定驗(yàn)算時(shí),將缸體和活塞桿看作是固接在一起的截面相同的桿件,把液壓缸全伸狀態(tài)安裝長度作為計(jì)算長度,按等截面壓桿公式計(jì)算得到臨界載荷。該方法出自于教材《水工起重機(jī)械》[10],具體為:(1)當(dāng)λλ1,按歐拉公式計(jì)算臨界力引言 高爐生產(chǎn)過程中,稱量漏斗是在槽下配置爐料的重要設(shè)備。稱量漏斗上的閘門及啟閉機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理與否,直接影響稱量漏斗的正常使用,閘門及啟閉機(jī)構(gòu)不合理的設(shè)計(jì)可能導(dǎo)致稱量斗漏料或跑料。影響爐料配置的準(zhǔn)確和連續(xù)性。一旦出現(xiàn)這樣的情況還需要人力和時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場的清理工作。尤其是在高爐上料車的料坑中,大量的跑料墜落坑底,可能造成上料車無法座落裝料位置裝運(yùn)爐料,迫使高爐上料工作的停滯,影響高爐生產(chǎn)?，F(xiàn)實(shí)中的實(shí)際問題對(duì)稱量斗及閘門啟閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)有一定的要求,尤其是高爐上料車的料坑中用的礦石、焦炭斗閘門及啟閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)上必須簡捷、靈活、可靠。我廠煉鐵槽下的上料車料坑中用的礦、焦斗閘門及啟閉機(jī)構(gòu)在歷次的槽下大修改造中都做過設(shè)計(jì)改造工作,每次對(duì)使用中存在的問題都要做一些改進(jìn),逐漸摸索,以求使其在實(shí)用中得到令人較為滿意的使用效果。2閘門及啟閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)改造 閘門及啟閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)一要考慮在結(jié)構(gòu)上簡捷、實(shí)用,二要考慮其工作可靠。
