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- 公司名稱 湖北寶上電纜有限公司
- 品牌
- 型號
- 產(chǎn)地 天津市
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2019/3/26 20:24:50
- 訪問次數(shù) 587
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SYV(SYFE)-75-2-1*2 24芯 23*0.15帶護套銅芯塑料軟線(紅色) 電力電纜ZR-VVP-0.6/1KV 2×4 生產(chǎn)多芯同軸電纜SYV75-2-1*8 屏蔽電纜ZR-VVP2-0.6/1KV 3×10 MHJYV 1*2*7/0.28有煤安證
新能源汽車充電樁電纜如何選擇
新能源、綠色出行成為一種新生活方式,充電樁越來越多的出現(xiàn)在生活當(dāng)中,所以標(biāo)準電動車直流(交流)充電樁電纜成為了充電樁的"心臟"。
由于國家大力發(fā)展和支持,據(jù)統(tǒng)計:2015年之前,中國保有新能源汽車49.7萬輛,加上2016年dì一季度銷售的62663輛,累計達56萬輛。相對應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下:截至2015年底,quán國建成充換電站超過3600座,公用充電樁4.9萬個。在未來的發(fā)展當(dāng)中充電樁的使用將會越來越多。因此標(biāo)準電動車直流(交流)充電樁電纜會成為電纜行業(yè)中的一大主流。
標(biāo)準電動車直流充電樁俗稱為"快充",在充電過程當(dāng)中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電??梢詫崿F(xiàn)快充要求;而標(biāo)準電動車交流充電樁則俗稱為"慢充",交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電,這就是量大充電樁電纜的要求。SYV(SYFE)-75-2-1*2
德汝電纜主要是以特種電纜生產(chǎn)為主,因此其標(biāo)準電動車直流充電樁電纜擁有很高的性能,主要應(yīng)用于充電樁系統(tǒng)、落地式充電樁、掛壁式充電樁,其中電壓為1KV(DC),測試電壓6000V/min(DC),固定敷設(shè):4×電纜外徑,移動安裝:7.5×電纜外徑或者更小溫度范圍,固定敷設(shè):-50℃~90℃,移動安裝:-40℃~90℃,耐油性:很好,耐化學(xué)物質(zhì),耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能優(yōu)異,耐候性:耐UV,日光老化性能優(yōu)異,適合戶外使用。阻燃特性:符合IEC 。采用了特殊結(jié)構(gòu),規(guī)格可定制。
使用特性:1、本電纜在充電過程中對電壓,電流等的信號控制和傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有耐高壓,耐高溫,防電磁干擾,信號傳輸穩(wěn)定,抗歪折10000次以上,耐磨50000次以上,耐磨50000次以上,耐油,防水,耐酸堿,耐UV等特性。
2、產(chǎn)品同心度好,可達80%以上,使電纜耐高壓性能穩(wěn)定可靠。
3、產(chǎn)品zuì小彎曲為4D,便于狹小空間轉(zhuǎn)角布線之間使用。產(chǎn)品具有高柔性特性,十分方便車載布線使用。
4、產(chǎn)品額定溫度125℃,這對采用一次成型的柔軟級絕緣材料是很大的技術(shù)進步和提升,對保證電纜具有柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。
橡套電纜中銅絲發(fā)黑的多種原因
銅絲發(fā)黑的原因是多種因素造成的,不僅僅是橡皮的配方問題,還與銅絲本身所處的狀態(tài)、橡膠加工工藝、橡膠硫化工藝、電纜的結(jié)構(gòu)、護套橡膠配方、生產(chǎn)環(huán)境等諸多因素有關(guān)。
1橡皮發(fā)粘和銅絲發(fā)黑的原因分析
1.1銅絲本身的原因在廿世紀五十到六十年代,國內(nèi)大多數(shù)廠家均使用普通銅桿,銅含量為99.99%,均為有氧銅桿,生產(chǎn)方法都是銅錠加熱后經(jīng)多道壓延后制得黑色銅桿,經(jīng)過大、中、小拉將銅桿制成比較細的銅絲。因為銅本身不是無氧銅,在加工過程中銅絲表面難免出現(xiàn)氧化。到了廿世紀八十年代,國內(nèi)引進了無氧銅桿的*生產(chǎn)技術(shù),以及國內(nèi)自行開發(fā)的無氧銅桿生產(chǎn)技術(shù),使整個電線電纜行業(yè)均用上了無氧銅桿,這無疑是改善了銅絲的發(fā)黑問題。但由于對銅桿的加工,特別是韌煉工藝的掌握以及加工好的銅線芯存放的條件不好,使銅線芯本身已有輕微的氧化,這也是銅絲發(fā)黑的原因之一。
1.2橡膠配方的原因廿世紀五十年代,橡膠絕緣均采用天然膠和丁苯膠并用配方。由于絕緣橡皮直接與銅線接觸,所以就不能直接使用硫磺作硫化劑,即使用很少的硫磺也會使銅線發(fā)黑。必須使用一些能夠分解出游離硫的化合物,如前面提到過的促進劑TMTD、硫化劑VA-7,同時還要配合一些硫化促進劑來提高硫化速度和硫化程度,確保絕緣橡皮的物理機械性能和電氣性能。但從絕緣橡皮的彈性、強力和yǒng久變形看,都不如加有硫磺的橡皮(如果不考慮銅絲發(fā)黑的話)。幾十年的實踐已經(jīng)證實TMTD無法解決銅絲的發(fā)黑問題。另外,絕緣橡皮要有各種顏色,紅、藍、黃、綠、黑是基本顏色,這些顏色的出現(xiàn)也會促使橡皮發(fā)粘和銅絲發(fā)黑。配方中的主要填充劑是輕質(zhì)碳酸鈣和*,由于價格的關(guān)系,有些廠家為了降低成本,用價格特別便宜的碳酸鈣和*,這些填充劑粒子粗、游離堿的含量大、雜質(zhì)多,所以物理機械性能比較差,電性能不好,還容易造成銅絲發(fā)黑。還有的廠用活性超細碳酸鈣來提高絕緣橡皮的物理機械性能,而活性鈣多數(shù)是用硬脂酸來處理的,這種酸也是促使銅絲發(fā)黑的原因。硫化劑VA-7的使用,可以改善銅絲發(fā)黑,但由于硫化程度不夠,橡皮的yǒng久變形大,會造成橡皮發(fā)粘。特別是加入促進劑ZDC以后,提高了硫化速度,為了防止焦燒,還要加入促進劑DM來延緩焦燒時間。從促進劑ZDC的結(jié)構(gòu)看,是在TETD結(jié)構(gòu)中兩個相連接的硫中間接上一個金屬鋅,結(jié)構(gòu)式為: S S H5C2 ‖ ‖ H5C2 >N-C-S-Zn-S-C-N< H5C2 H5C2 與TETD結(jié)構(gòu)式 S S H5C2 ‖ ‖ H5C2 >N-C-S-S-C-N< H5C2 H5C2 十分接近,在配方中還無法避開和秋蘭姆相似的結(jié)構(gòu)銅絲發(fā)黑可能時間略長一點,但沒有從根本上解決。
2從電線電纜結(jié)構(gòu)分析
2.1銅的催化老化是橡皮發(fā)粘的重要原因前蘇聯(lián)電纜科學(xué)研究院試驗證明:硫化過程中銅從與橡膠接觸處滲入到絕緣橡膠中,1.0-2.0mm厚度的絕緣橡皮含銅0.009-0.0027%。*,微量銅對橡皮有*的破壞作用,也就是我們通常說的重金屬對橡膠的催化老化。在絕緣硫化過程中,秋蘭姆析出若干游離硫與銅反應(yīng),形成活性含銅基團: CH3 │ CH2-CH-C-CH2- │ │ S S │ │ Cu Cu 在老化時,較弱的-S-S-鍵斷裂,形成活性含銅基:Cu-S-,它與橡膠作用,同時與氧作用,破壞橡膠的長鍵分子,使橡膠變軟變粘,是低分子鏈的組合。法國橡膠研究院研究發(fā)粘重現(xiàn)問題時也指出:如果橡膠中含有有害的金屬,如:銅、錳等重金屬鹽類,那么不管促進劑的種類,均會發(fā)生橡膠發(fā)粘現(xiàn)象。
2.2橡套電纜中硫磺向絕緣橡皮和銅線表面的遷移前蘇聯(lián)科學(xué)家應(yīng)用放射性同位素證實了電纜護套橡膠中硫擴散的可能性。以天然橡膠為基的硫化膠中,在130-150℃的溫度下,游離硫的擴散系數(shù)約為10-6cm2/s。連續(xù)硫化的生產(chǎn)廠,硫化護套橡膠時,溫度在185-200℃之間,這個擴散的系數(shù)就更大。由于橡套游離硫的擴散,改變了秋蘭姆橡膠的結(jié)構(gòu),可能形成多硫鍵。這些多硫化合物通過化學(xué)分解和化合實現(xiàn)遷移,即"化學(xué)擴"。由于遷移的結(jié)果,不僅可改變絕緣橡皮的結(jié)構(gòu),降低其耐熱性,而且硫與銅表面反應(yīng),形成硫化銅和硫化亞銅,導(dǎo)致銅線發(fā)黑。反過來,硫化銅和硫化亞銅加速橡膠的老化,又導(dǎo)致發(fā)粘現(xiàn)象的發(fā)生。
SYV(SYFE)-75-2-1*2 3加工工藝方面的原因
3.1橡料加工方面的原因在以天然膠和丁苯膠并用為基礎(chǔ)的絕緣配方中,天然膠需要通過塑煉來提高橡膠的可塑性。有些大廠為了產(chǎn)量,用密煉機塑煉,還要加入少量的化學(xué)增塑劑--促進劑M來提高塑性。如果塑煉溫度和生膠濾橡時的溫度控制不好,出現(xiàn)140℃以上的高溫,當(dāng)生膠放到開煉機上緩慢通過滾筒,而上面的積膠由于受到熱氧和促進劑M的同時作用,會發(fā)現(xiàn)橡膠表面好象涂了一層油,實際上是橡膠分子在化學(xué)增塑劑的促進下斷鏈比較嚴重,產(chǎn)生了比較軟和粘的較小分子量橡膠。雖然后來與丁苯膠并用混煉出絕緣橡料,這些小分子量的天然膠被均勻地分散在膠料中,這些膠料擠包在銅絲上進行連續(xù)硫化后,當(dāng)時可能看不出什么問題,但已經(jīng)為橡膠粘銅絲埋下了一個隱患,也就是說,這些小分子量的天然膠將首先出現(xiàn)局部粘銅絲現(xiàn)象。絕緣橡皮加硫化劑和促進劑的工藝也十分重要。有些小廠在開煉機上加硫化劑,就是將裝有硫化劑的罐子,在滾筒的中部倒入,中間很多,而兩邊較少。當(dāng)硫化劑吃入橡皮中,翻三角的次數(shù)較少,會使硫化劑在橡料中分布不均勻。這樣在擠包連續(xù)硫化時,含硫化劑比較多的地方很容易出現(xiàn)銅絲發(fā)黑現(xiàn)象,在發(fā)黑的地方時間一長,還會出現(xiàn)橡皮粘銅絲的現(xiàn)象。
3.2絕緣橡皮硫化方面的原因有些企業(yè)為了追求產(chǎn)量,連續(xù)硫化管只有60米長,蒸汽壓力是1.3Mpa,而硫化速度要開到120米/分,這樣絕緣橡膠在管中的停留時間只有30秒。橡皮本身是熱的不良導(dǎo)體,絕緣線芯表面溫度大于190℃,當(dāng)溫度傳熱到與銅線接觸的里層橡皮時,又被銅線吸熱,銅線升溫到與里層橡皮溫度接近時,硫化的橡皮電線芯已經(jīng)出硫化管了。這樣里層橡皮溫度比較低,大約為170℃,停留只有幾秒鐘就出硫化管,進入冷卻和收線,絕緣橡皮就會硫化不足。為了達到足夠的硫化。促進劑TMTD的用量(作硫化劑用)高達3.4%,過量的硫化劑,在硫化過程中放出的游離硫也多,除供交聯(lián)橡膠分子外,還有多余的游離硫。這是促使銅線表面發(fā)黑的原因。
總之,解決銅線發(fā)黑的問題,難度仍然較大,從銅絲到橡皮的每一道工序都要認真對待,才能取得較好的效果。膠種選擇和硫化體系的采用仍是問題的關(guān)鍵所在。這個問題的解決需要經(jīng)歷時間的考驗。
產(chǎn)品名稱 | 參考價 | 地區(qū) | 公司名稱 | 更新時間 | |
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