伊藤YT8100T3詳細(xì)型號(hào)報(bào)價(jià)
小型柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷突然增加，負(fù)荷傳感器的輸出電壓首先發(fā)生變化，此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也發(fā)生相應(yīng)變化（數(shù)值均下降）。上述兩種降低的脈沖信號(hào)在速度控制單元內(nèi)與設(shè)定的轉(zhuǎn)速電壓比較（傳感器的負(fù)值信號(hào)數(shù)值小于轉(zhuǎn)速設(shè)定電壓的正值信號(hào)數(shù)值），輸出正值的電壓信號(hào)，在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動(dòng)，增加小型柴油發(fā)電機(jī)的循環(huán)供油量。

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燃油的霧化。燃油的良好霧化，是實(shí)現(xiàn)良好燃燒過(guò)程的基礎(chǔ)，主要靠噴油泵提供的一定噴油壓力和噴油器配合來(lái)保證。噴油泵對(duì)霧化的更大作用就是造成必要的壓力，這個(gè)壓力應(yīng)在整個(gè)噴油期間保持在一定的范圍內(nèi)，以避免在噴油初期和末期因噴油壓力過(guò)低而影響霧化質(zhì)量。由于在其他條件相同的情況下，噴油壓力越高，霧化效果越好，現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)噴射系統(tǒng)正向高壓化發(fā)展，這對(duì)噴油泵的設(shè)計(jì)、制造及管理提出了更高的要求。噴油器是指來(lái)自噴油泵的高壓燃油霧化設(shè)備。它應(yīng)保證燃油在已經(jīng)確定的壓力下實(shí)現(xiàn)油霧的細(xì)化并使之與燃燒室形成良好的配合，以確保預(yù)定的燃燒過(guò)程得到實(shí)現(xiàn)，從而提高柴油發(fā)電機(jī)的性能。

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品種多結(jié)構(gòu)較緊湊，體積小，重量輕性能穩(wěn)定可靠，*期長(zhǎng)達(dá)6500小時(shí)，一般維護(hù)保養(yǎng)易行，操作使用技術(shù)漸為中國(guó)客戶(hù)所熟悉重視環(huán)保要求，廢氣排放污染較低，壽命長(zhǎng)。
伊藤柴油發(fā)電機(jī)具有良好的啟動(dòng)和承受載荷能力 ，快捷、可靠的冷啟動(dòng)：進(jìn)氣歧管裝有預(yù)熱器，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境中易啟動(dòng)，低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有高的承受載荷能力。油耗低。設(shè)計(jì)*創(chuàng)新，機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)安全、制造精良、外形美觀。