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上海伊藤YT2-25KVA型號參數(shù)報價

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由于柴油發(fā)電機的容量較大,可并機運行且持續(xù)供電時間長,還可獨立運行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將一些平時比較重要的負荷在停電時使用,因此在工程中得到廣泛的使用。

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 采用蓄電池作為應(yīng)急電源,主要指允許短時電源中斷的應(yīng)急電源裝置(EPS)和不間斷電源裝置(UPS)。蓄電池是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,充電時將電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能而被貯存在蓄電池中,放電時又將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能供負荷工作。蓄電池充電和放電均為直流,所以變(配)電所蓄電池的充電電源需由交流電源經(jīng)整流獲得。蓄電池的基本工作原理為電池通過氧化-還原電化學(xué)反應(yīng),將電池內(nèi)活性物質(zhì)的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的一種獨立直流電源。它是由正極、負極、電解質(zhì)、隔膜和容器等部分組成。

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柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組的前期安裝十分重要,柴油發(fā)電機的安裝注意事項: 安裝地點需通風(fēng)良好,柴油發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風(fēng)口,柴油發(fā)電機組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上,進風(fēng)口不暢或不符合要求,進入汽缸的空氣較少,這樣就會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響柴油發(fā)電機組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求,機房內(nèi)空氣含氧量降低,也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響柴油發(fā)電機組的帶載能力。柴油發(fā)電機只有正確的使用才能盡量的延長柴油發(fā)電機的使用壽命。

 

15KW*柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號 YT2-20KVA
動力型號 4100D
動力型式     四沖程,水冷,直列 
常用功率 15KW /18.75KVA
蕞大功率  16.5KW / 20KVA
電壓 (V) 380/220
電流  (A) 28
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速  (r/min) 1500
冷卻方式 強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動機總排量 (L) 3.26
啟動方式  電啟動
功率因數(shù)  0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級  H
潤滑方式  壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃) 40
接線方式     三相四線,Y型繞接   
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式 自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg) 760
外形尺寸/長×寬×高mm 2000× 850× 1070

 


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