伊藤動(dòng)力YT2500DC-2改革開(kāi)放初期，我國(guó)的電力設(shè)備技術(shù)*于生產(chǎn)一些小容量的汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家，高電壓等級(jí)直流輸變電技術(shù)相對(duì)落后，需要從國(guó)外進(jìn)行汽油發(fā)電機(jī)技術(shù)引進(jìn)和合作。然而發(fā)展至今天，汽油發(fā)電機(jī)設(shè)備領(lǐng)域已經(jīng)成為我國(guó)走出去有比較優(yōu)勢(shì)、相當(dāng)規(guī)模以及技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)域之一。

伊藤動(dòng)力YT2500DC-2由于世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，海外工程數(shù)量相應(yīng)減少，因此國(guó)內(nèi)企業(yè)在海外投標(biāo)時(shí)大打價(jià)格戰(zhàn)，終鷸蚌相爭(zhēng)，漁翁得利。應(yīng)建立的部門(mén)組織國(guó)內(nèi)企業(yè)去國(guó)外投標(biāo)，確保讓真正具備裝備制造業(yè)能力的優(yōu)秀企業(yè)來(lái)代表國(guó)家承擔(dān)項(xiàng)目，充分保障項(xiàng)目質(zhì)量，避免因惡性競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，樹(shù)立好中國(guó)企業(yè)在海外的形象。汽油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障的處理（電器部分）。
1、用電系統(tǒng)超載或短路，引起輸出開(kāi)關(guān)不能打開(kāi)：觀察輸出開(kāi)關(guān)位置。
2、碳刷未能接觸或連接線(xiàn)脫落：撤開(kāi)電機(jī)尾蓋檢察。
3、轉(zhuǎn)子磁鋼脫磁：用手推動(dòng)調(diào)速臂，加大油門(mén)看能否恢復(fù)正常。
4、調(diào)壓器損壞或電容器（無(wú)刷）損壞：換調(diào)壓器或電容后看能否恢復(fù)正常。

伊藤動(dòng)力YT2500DC-21、調(diào)壓器損壞或調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng)：先調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘觀察電壓有無(wú)變化，如調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘不能恢復(fù)正常，就換調(diào)壓器。
2、汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變高，調(diào)節(jié)汽油機(jī)調(diào)整螺釘看能否恢復(fù)正常（非常好用頻率表測(cè)量53.5Hz—49.5Hz范圍內(nèi)）。
以上是汽油發(fā)電機(jī)組“三包”期內(nèi)常見(jiàn)的故障，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境、保養(yǎng)、在使用中的注意事項(xiàng)，請(qǐng)參閱使用說(shuō)明書(shū)。空載電壓太低
（1）勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線(xiàn)。檢查勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電阻應(yīng)為無(wú)限大。更換斷線(xiàn)線(xiàn)圈或接通線(xiàn)圈回路。
（2）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重短路。勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組電流很大。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組嚴(yán)重發(fā)熱，震動(dòng)增大，勵(lì)磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線(xiàn)圈。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)水泵常見(jiàn)故障的處理