YT8000DCS伊藤汽油發(fā)電機調(diào)試晶閘管整流裝置時，應(yīng)注意以下問題：汽油發(fā)電機在使用一段時間后，耗油率會增高，動力會下降，這是機組某處出現(xiàn)問題的表現(xiàn)。對于汽油發(fā)電機有點基本常識的車友，可通過幾種簡單的自檢手段，來查找耗油率上升的問題。

YT8000DCS伊藤汽油發(fā)電機YT系列小型汽油發(fā)電機為負(fù)極搭鐵，蓄電池搭鐵極性必須與目相同，否則蓄電池將通過二極管放電，使二極管立即燒毀。在連蓄電池時通常先裝正極。后裝搭鐵線。(2)小型發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，不要用試火花的方法檢查發(fā)電機是否發(fā)電因這樣做容易損壞二極管。(3)發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時，應(yīng)將點火開關(guān)斷開。否則蓄電池電流會定期流經(jīng)磁場繞組和調(diào)節(jié)器磁場線圈,并將線圈燒壞。在運行中或啟動時發(fā)現(xiàn)輪軸有異常響聲，應(yīng)及時檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，剎車粘瓦＝輪圈發(fā)熱，就會影響車速與穩(wěn)定性，并使油耗加大。小型發(fā)電機與蓄電池之間的導(dǎo)線要連接可靠，如突然斷開，將會產(chǎn)生過大的電壓，易損壞二極管。、啟動感覺比較輕松，但冷機卻不太容易啟動，啟動后發(fā)動機不很有力，耗油率較高。對于四沖發(fā)動機來說，氣門關(guān)閉不嚴(yán)密，影響到啟動與作功，是常有的事，調(diào)整下即可。

YT8000DCS伊藤汽油發(fā)電機當(dāng)排氣管經(jīng)常冒黑煙、油耗增大、火花塞積碳嚴(yán)重時，需要檢查空濾和調(diào)整化油器。若不會拆洗化油器，可以在開機空轉(zhuǎn)時，用清洗劑直接向化油器的進氣口噴洗幾次?？諡V的泡沫塑料芯容易被灰塵堵塞，多半年內(nèi)就得拆卸清洗；紙芯不能洗的，就換。清洗空濾和化油器后，若不見效果，有可能是油平面過高，須拆卸化油器做清洗調(diào)整。小型發(fā)電機有了故障(不發(fā)電或充電電流很小)時，應(yīng)及時檢查，不應(yīng)*繼續(xù)運轉(zhuǎn)，否則會引起其它二極管或定子繞組的損壞。汽油發(fā)電機啟動困難，耗油率總是居高不下的；要重點檢查一下化油器上的電熱加濃閥。檢查它在啟動后是不是發(fā)熱！如果不發(fā)熱，通常是接線斷了，不通電＝加濃一直在開著。還有某些使用柱塞式化油器的車，為了加速迅猛有力，整流器的六只硅二極管與定子繞組相連接時，禁止兆歐表(搖表)或220V交流電源檢查發(fā)電機的絕緣情況，否則匣二極管擊穿而損壞。