10KW汽油發(fā)電機SH11500開架式塞環(huán)封油不嚴的原因是：潤滑油分解出來的膠質(zhì)積碳，活塞環(huán)使用過久而磨損造成活塞環(huán)與氣缸之間形成間隙，由于材料及加工質(zhì)量等使活塞環(huán)粘合不良，活塞環(huán)失去彈性甚至折斷，當(dāng)潤滑油超耗時，排氣管伴隨冒黑煙等故障現(xiàn)象，此時，應(yīng)拆卸活塞連桿機構(gòu)檢查活塞，氣缸和活塞環(huán)情況，清除碳，更換有關(guān)部件。

10KW汽油發(fā)電機SH11500開架式由于發(fā)電機定子磁場不可能均勻等原因，在發(fā)電機轉(zhuǎn)子上便會產(chǎn)生幾伏或更高的電勢差。由于發(fā)電機轉(zhuǎn)子和軸承、大地所構(gòu)成的回路阻抗很小，就可能形成很大的軸電流。為阻止該電流的形成，制造廠在發(fā)電機勵磁機側(cè)所有軸承下墊裝了絕緣片，把軸電流通路隔斷。以上所述為汽油機的主要綜合故障。除此之外，還存在一些不常發(fā)生的故障，為了使用戶對其有一了解，下面簡要的分析一下其他故障。包括汽油機爆震，化油器回火，汽油發(fā)電機爆震。同時，為了保證大軸與地同電位，應(yīng)該在發(fā)電機汽輪機側(cè)裝設(shè)大軸接地碳刷。中國制造廠家均提供一個接地碳刷裝置(國外廠商有的是提供兩個)，而設(shè)計部門在設(shè)計圖紙上根據(jù)轉(zhuǎn)子接地保護的要求，將二次保護接線經(jīng)碳刷連接大軸，這樣很多施工單位就把制造廠家供給的接地碳刷作為轉(zhuǎn)子接地保護的“接軸”用了，而該碳刷并沒有接地。

10KW汽油發(fā)電機SH11500開架式其產(chǎn)生的原因是：
1 、汽油質(zhì)量低劣。
2 、發(fā)動機在重負荷下*工作。
3 、氣缸蓋積碳嚴重。
4 、發(fā)動機過熱。
5 、點火不正時。
6 、因氣缸墊變薄，使壓縮比提高。
故障排除方法根據(jù)原因作進一步的檢查并逐項排除。發(fā)電機大軸在汽輪機側(cè)未接地是有害的。由于發(fā)電機大軸對地有電位差，就可能造成大軸通過軸瓦油隙對地放電，造成軸瓦電燒傷。在某些事故情況下危害更大，如果發(fā)電機勵磁機側(cè)軸承座的對地絕緣(包括連接軸承的油管對地絕緣)遭到損壞，可能會引起很大的軸電流，特別是如果定子線圈發(fā)生匝間短路時，該軸電流會更大，不僅會損傷軸瓦，而且還可能因很大的軸電流流過汽輪機軸引起汽輪機有關(guān)部件的磁化。 汽油機工作時，進氣管和化油器喉管內(nèi)發(fā)生啪啪的響聲，并有煙或火焰從化油器喉管中噴出，此現(xiàn)象稱為化油器回火。如果在汽油機啟動的連續(xù)回火，或在啟動后的運轉(zhuǎn)中仍有回火現(xiàn)象時，就是汽油機有故障，需認真查找原因。