上海3KW移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)單相220V
，應(yīng)保持正常工作溫度為宜。 影響柴油機(jī)工作溫度的主要因素是柴油冷卻系統(tǒng)的效率，所以在柴油機(jī)的使用維修中要保證冷卻系統(tǒng)對(duì)柴油機(jī)的溫度有可靠的控制能力。

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 整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。

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作為伊藤柴油發(fā)電機(jī)目前在國(guó)內(nèi)小級(jí)別的柴油發(fā)電機(jī)組，似乎是濃縮了伊藤柴油發(fā)電機(jī)近些年來(lái)在設(shè)計(jì)與工程方面的進(jìn)步。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)打開(kāi)小型柴油發(fā)電機(jī)顯眼的可能就是這塊控制面板了，在中控臺(tái)的上方位置處，由于具體的參數(shù)我們沒(méi)有獲得，因此無(wú)法給出它的分配率，但是從視覺(jué)效果上來(lái)看，這塊控制面板的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。但是需要特別說(shuō)明的一點(diǎn)是它并不支持觸摸功能，在目前的趨勢(shì)上來(lái)看并不算是主流。