便攜式20kw汽油發(fā)電機(jī)YT20RSE
變頻發(fā)電機(jī)方案的產(chǎn)生使得以上的這些問(wèn)題得到了很好的解決."1KW變頻發(fā)電機(jī)"
數(shù)碼發(fā)電機(jī)控制器產(chǎn)品說(shuō)明
*的功率逆變技術(shù)與控制技術(shù)相結(jié)合的控制器產(chǎn)品,輸出波形為標(biāo)準(zhǔn)正弦波,具體波形如下:
在系統(tǒng)電源輸出上有采用軟件閉環(huán)控制技術(shù),與常規(guī)的硬件控制方式相比較本產(chǎn)品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的利用效率高,從而使同等的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)能夠有更高的系統(tǒng)輸出利用效率.
與傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)系統(tǒng)比較,本控制系統(tǒng)在全功率輸出階段的輸出波形均為正弦波,輸出電源質(zhì)量高、穩(wěn)定性好.
本系統(tǒng)在輸出電源的類(lèi)型上有較高的自由度,可以根據(jù)不同客戶(hù)的具體要求輸出不同頻率與電壓的電源.目前輸出電源類(lèi)型如下:
A、220V/50Hz標(biāo)準(zhǔn)正弦電壓輸出;
B、230V/50Hz標(biāo)準(zhǔn)正弦電壓輸出;
C、110V/60Hz標(biāo)準(zhǔn)正弦電壓輸出;
D、115V/60Hz標(biāo)準(zhǔn)正弦電壓輸出.
20KW汽油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號(hào) | | YT20RSE |
功率因素(COS) | | 1/0.9 |
額定電壓(V) | | 230/400 |
功率(KW) | | 20 |
額定頻率(HZ) | | 50/60 |
啟動(dòng)方式 | | 電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | | 25 |
額定功率 | | 20KW |
相數(shù) | | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | | 260/270 |
冷卻方式 | | 水冷 |
沖程 | | 65.5*78 |
壓縮比 | | 9.0:1 |
噪音 (7m) | | ≤75 |
燃料 | | 90#/93# |
引擎型號(hào) | | 465Q |
包裝尺寸(mm) | | 1320*720*680 |
售后服務(wù) | | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | | 含13%增值稅 |
便攜式20kw汽油發(fā)電機(jī)YT20RSE
在系統(tǒng)的控制上我們采用*的動(dòng)態(tài)智能適用控制方案,由于該產(chǎn)品系統(tǒng)部分的特殊性,若發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、化油器部分、油門(mén)調(diào)整機(jī)械部分有一定的離散性,從而導(dǎo)致傳統(tǒng)的系統(tǒng)控制方案不能準(zhǔn)確、穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)在變負(fù)載情況下的有效調(diào)整,或即使實(shí)現(xiàn)有效調(diào)整但不能實(shí)現(xiàn)在調(diào)整過(guò)程中的動(dòng)態(tài)節(jié)能效果,我們的系統(tǒng)由于采用了具有我們自身技術(shù)特點(diǎn)的控制方案,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)的有效、準(zhǔn)確控制,同時(shí)我們的控制系統(tǒng)具有較強(qiáng)的系統(tǒng)適應(yīng)能力.
在系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,我們采用自主開(kāi)發(fā)的PC軟件實(shí)現(xiàn)控制器與PC機(jī)監(jiān)控、分析相結(jié)合的開(kāi)發(fā)方式
利用PC機(jī)強(qiáng)大的監(jiān)控、分析能力實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控與分析,從而保證我們?cè)谳^短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)控制的高質(zhì)量的開(kāi)發(fā)工作.