125KVA*型大功率柴油發(fā)電機
與同功率的傳統(tǒng)發(fā)電機相比，發(fā)同樣千瓦時的電，油耗卻大大降低。因此揚科數(shù)碼變頻發(fā)電機的燃油經(jīng)濟性，比傳統(tǒng)發(fā)電機好很多。提高了發(fā)電效率，降低了燃油消耗。揚科發(fā)機還采用機械調(diào)速和電子調(diào)速技術(shù)，降低了油耗、排放及噪音。

125KVA*型大功率柴油發(fā)電機

 柴油發(fā)電機組是通信系統(tǒng)的備用電源，其主要功能是在市電停電時提供電源。事實上，柴油發(fā)電機組絕大部分時間處于待機狀態(tài)，實際投入使用的機會比較少，但柴油發(fā)電機這種應急備用電源設備是必*，并且能在關(guān)鍵時刻發(fā)揮重要作用。如果柴油發(fā)電機組的帶載能力和各項電特性指標不符合通信用電要求，將無法正常供電，就會導致通信中斷。因此，要使柴油發(fā)電機組在平時開機較少的前提下，在應急時能及時供電和安全可靠運行，必須做好柴油發(fā)電機組的日常維護和保養(yǎng)工作。

125KVA*型大功率柴油發(fā)電機

由于柴油發(fā)動機的燃料為柴油，所以設計機房時要考慮設計儲油間。一般簡單的項目設計一日用油箱間即可，一般油箱為1立。對于大型或重要項目可能會設置大型儲油罐，并設置自動供油系統(tǒng)，柴油發(fā)電機組和儲油罐之間通過油管路連接在一起，需要設置電磁閥，電動供回油泵并在日用油箱上設置油位開關(guān)，當油位低于低油位后發(fā)出信號，供油泵啟動向日用油箱供油，當?shù)竭_日用油箱高油位后供油泵停止。設計時要考慮油泵及相關(guān)的控制箱的位置。