電動(dòng)移動(dòng)30kw*柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)
(1)、單機(jī)容量等級(jí)多。柴油發(fā)電機(jī)組從幾千瓦~幾萬(wàn)千瓦,國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組較大幾千千瓦
(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 (水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/10)
3)、熱效率高,燃油消耗低 (熱效率 30~46%)
(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過(guò)程短,可以頻繁起停。
(5)、維護(hù)操作簡(jiǎn)單,人少,備用期間保養(yǎng)容易
(6)柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低。
產(chǎn)品型號(hào):GT-30TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 30
備用功率KW 31
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220/380
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 *款(帶四輪子)
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
排 量 2.0L
工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時(shí)間H 12
消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-330FTSI
冷卻方式 水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
防護(hù)等級(jí) IP22
油箱容量L 32
機(jī)油容量L 2.8
連接方式 錐度軸剛性連接
過(guò)載能力% 100
調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí) H
連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機(jī)凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
電動(dòng)移動(dòng)30kw*柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn):熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好,柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法來(lái)提高空氣溫度,使空氣溫度過(guò)柴油的自燃點(diǎn),這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機(jī)壓縮比很高。