30kw*柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)便攜工程柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)：熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法來(lái)提高空氣溫度

30kw*柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)便攜工程柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)：熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法來(lái)提高空氣溫度，使空氣溫度過(guò)柴油的自燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。 

產(chǎn)品型號(hào)：GT-30TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 30

備用功率KW 31

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型  *款（帶四輪子）

功率因素 1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

排   量 2.0L

工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

工作時(shí)間H 12

消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-330FTSI

冷卻方式         水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式 渦輪增壓

防護(hù)等級(jí) IP22

油箱容量L 32

機(jī)油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過(guò)載能力% 100

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí) H

連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 1550

寬mm 865

高mm 1100

整機(jī)凈重KG             480/550

7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

30kw*柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)便攜工程?啥是常用柴油發(fā)電機(jī)組？柴油發(fā)電機(jī)組依據(jù)用處的不相同，有不相同的分類，常用柴油發(fā)電機(jī)組是用戶收買柴油發(fā)電機(jī)的要運(yùn)用方向，用戶在收買常用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分，應(yīng)當(dāng)怎么的來(lái)挑選那？常用柴油發(fā)電機(jī)組就是指在某一段時(shí)間或常常需求長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)地工作的發(fā)電設(shè)備，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類發(fā)電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組。常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組與應(yīng)急(備用)機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的城鎮(zhèn)、海島、林場(chǎng)、礦山、油田等區(qū)域，為了供應(yīng)本地居民出產(chǎn)及日子用電，需設(shè)備柴油發(fā)電機(jī)組，這類機(jī)組平?？刹贿B續(xù)連續(xù)工作。