美國(guó)插裝閥PARKER派克先導(dǎo)式溢流閥
美國(guó)PARKER派克先導(dǎo)式溢流閥RS10M如下型號(hào),或者其他型號(hào)連系我
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液壓泵啟動(dòng)前,必需包管其殼體內(nèi)已充斥油液,不然的話,液壓泵會(huì)很快毀壞,有的,柱塞泵乃至?xí)⒖虤摹?/p>
2、液壓泵配油盤及液壓泵吸油口和排油口的過濾器應(yīng)停止實(shí)時(shí)洗濯,因?yàn)槲畚镗臻]會(huì)招致泵事情時(shí)的噪聲大,壓力波動(dòng)動(dòng)重大或輸入油量不敷,并易使泵呈現(xiàn)更重大的毛病。
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a.液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)行時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)行時(shí),泵壓力稍有提高,但因?yàn)楸玫哪p及內(nèi)泄,容積效率顯著低落,很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)期工作又減輕了磨損,油溫低落,由此構(gòu)成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪密封能力,液壓油演變,后導(dǎo)致錯(cuò)誤發(fā)生;
b.液壓元件選型不合理。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制形成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小,必將使系統(tǒng)調(diào)定壓力高;
c.液壓泵系統(tǒng)籌劃不合理。由圖1可知,操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長(zhǎng)期超負(fù)荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力襲擊,長(zhǎng)期不換油,液壓油受污染,減輕液壓泵磨損,甚至液壓泵泵殼炸裂(后曾創(chuàng)造此類錯(cuò)誤)。
美國(guó)插裝閥PARKER派克先導(dǎo)式溢流閥
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