YT20DP
自吸泵屬自吸式離心泵，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效率高、壽命長(zhǎng)，并有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。

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自吸能力強(qiáng)：特殊的葉輪防堵設(shè)計(jì)，確保了泵高效且無堵塞。
高效節(jié)能：采用優(yōu)秀水力模型，效率比一般自吸泵高3～5%。
自吸性能好：自吸高度比一般自吸泵高1米，且自吸時(shí)間更短

在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70度時(shí)，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)*運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時(shí)，應(yīng)給予更換。

按照規(guī)定時(shí)間檢查柴油發(fā)電機(jī)各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。  
檢查柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。  
勤觀察柴油發(fā)電機(jī)配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。  

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維持柴油機(jī)燃燒所需新風(fēng)量可向機(jī)組廠家索取，若無資料時(shí)，可按每千瓦功率需要0.1ｍ3／ｍｉｍ計(jì)算（柴油機(jī)功率按發(fā)電機(jī)主發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍配備）。柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)一般采取排風(fēng)設(shè)置熱風(fēng)管道，進(jìn)風(fēng)為自然進(jìn)風(fēng)的方式。熱風(fēng)管道與柴油機(jī)散熱器連在一起，其連接處用軟接頭，熱風(fēng)管道應(yīng)平直，如果要轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑盡量大而且內(nèi)部要平滑，出風(fēng)口盡量靠近且正對(duì)散熱器。

自吸泵按作用原理分為以下幾類： 1.氣液混合式（包括內(nèi)混式和外混式）； 2.水環(huán)輪式； 3.射流式（包括液體射流和氣體射流）。氣液混合式自吸泵的工作過程：由于自吸泵泵體的特殊結(jié)構(gòu)，水泵停轉(zhuǎn)后，泵體內(nèi)存有一定量的水，泵再次啟動(dòng)后由于葉輪旋轉(zhuǎn)作用，吸入管路的空氣和水充分混合，并被排到氣水分離室，氣水分離室上部的氣體溢出，下部的水返回葉輪，重新和吸入管路的剩余空氣混合，直到把泵及吸入管內(nèi)的氣體全部排出，完成自吸，并正常抽水。