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BT-790TSI 7kw*柴油發(fā)電機(jī)220伏

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7kw*柴油發(fā)電機(jī)220伏保護(hù)包括:水溫高壓保護(hù),低油壓保護(hù),過流保護(hù),過載保護(hù)
1.當(dāng)水處于高溫時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)組的水溫達(dá)到98度或以上時(shí),發(fā)電機(jī)的控制模塊會(huì)發(fā)現(xiàn)水溫高溫警告,然后停止保護(hù)。
5.LED顯示屏:機(jī)器哪里出現(xiàn)問題,顯示屏就會(huì)出現(xiàn)可以及時(shí)處理問題

7kw*柴油發(fā)電機(jī)220伏

*設(shè)計(jì):比常見的汽油發(fā)電機(jī)組安靜15分貝以上

震動(dòng)極低:內(nèi)部與外部雙重減震設(shè)計(jì),創(chuàng)造舒適的車內(nèi)環(huán)境

安裝簡(jiǎn)單:一體式設(shè)計(jì),大程度簡(jiǎn)化了安裝過程

維護(hù)便捷:?jiǎn)蝹?cè)維護(hù)設(shè)計(jì),僅通過正面的維護(hù)門即可完成維護(hù)工作

診斷功能:具備*的故障診斷功能并提供詳盡的診斷信息

柴油設(shè)計(jì):專為柴油工況設(shè)計(jì),可在車輛行駛狀態(tài)下穩(wěn)定工作

自動(dòng)預(yù)熱:可在低溫下輕松啟動(dòng)

運(yùn)行穩(wěn)定:*的電子調(diào)速功能使得機(jī)組運(yùn)行格外平穩(wěn)

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>7kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

產(chǎn)品型號(hào):BT-790TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 7

·備用功率KW  7.5

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型   手推式(帶輪子子)

·功率因素 0.8/0.9/1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油

·直流輸出(V-A) 12-8.3

·電機(jī)類型  勵(lì)磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-192TSI

·冷卻方式         空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 20

·機(jī)油容量L 1.65

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

·絕緣等級(jí) F

·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子) 長(zhǎng)mm 755

寬mm 495

高mm 705

整機(jī)凈重KG                      115

7m/db(A)3000rpm(min-1) 68-78

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

品牌理念:

歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>7kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

7kw*柴油發(fā)電機(jī)220伏柴油發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn):

1、直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣為水對(duì)空氣中冷式(TWD型),或進(jìn)氣為空氣對(duì)空氣中冷式(TAD型), 直噴式燃油系統(tǒng)。 
2、低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機(jī)械式調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器,多孔式噴油器所組成的反應(yīng)訊速的噴油系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)具備了在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有高的承受載荷能力。 
3、濕式可更換缸套,帶阻火臺(tái)肩,可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布,無多余重量,整機(jī)特別地輕。氮—碳處理 的曲軸及傳動(dòng)齒輪適合重載運(yùn)行,曲軸上有7個(gè)軸承以降低主軸承的負(fù)荷。 
4、在進(jìn)氣歧管中的電加熱器可使發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季低溫時(shí)起動(dòng)快捷、可靠,并可降低廢氣排放。 
5、全新設(shè)計(jì)的全電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還具有:可靠性更高,無大修時(shí)間過3萬小時(shí),達(dá)到業(yè)界水平;更低的油耗,使成本降低;符合歐盟二號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn); 高海拔功率下降少,每上升1000米功率下降≤2.5%;分步負(fù)載性能更優(yōu)異,轉(zhuǎn)速降少且恢復(fù)時(shí)間更短;更佳的低溫冷啟動(dòng)性能;較大的排煙背壓。

 


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