15kw*柴油發(fā)電機馬力柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型的發(fā)電設備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。

15kw*柴油發(fā)電機馬力柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型的發(fā)電設備，以內(nèi)燃機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

歐洲獅發(fā)電機組的安裝原則：
油箱存放位置必須安全以防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見的地方，適當離發(fā)電機組遠點，且嚴格規(guī)定不準吸煙。
  油箱內(nèi)裝的燃油容量應該保證每天的日常供應。
  油箱放置后，高油面不能比機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應在大油庫與機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油機關閉期間，不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機
油口處的阻力不允許過所用柴油機性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的。

產(chǎn)品型號：GT-1600TSI

發(fā)電機參數(shù)

額定功率KW 15

備用功率KW 16

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動方式 電啟動

機構類型  *款（帶四輪子）

功率因素 0.8/1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

排   量 955cc

工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)

電機類型  勵磁電機

機器油耗G/KW.H 200（滿載）

工作時間H 12

消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機品牌 歐洲獅

發(fā)動機型號 OU-292FTSI

冷卻方式         空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機

進氣方式 自然吸氣

防護等級 IP22

油箱容量L 32

機油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過載能力% 100

調(diào)速方式 機械調(diào)速

機器配置 標  準

絕緣等級 F

連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 1050

寬mm 610

高mm 170

整機凈重KG             260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

 15kw*柴油發(fā)電機馬力輸出380V和220V電壓,機器可配置電啟動裝置,操作簡單。

*柴油發(fā)電機產(chǎn)品特性：
%直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。
%雙通道進排氣結(jié)構,避免紊流的產(chǎn)生,使得進,排氣更通暢。
%顯著加厚的開普*發(fā)電機隔音墊,具有更強的降噪能力。
%大的機柜尺寸增大了機組的內(nèi)部空間,隔音墊與機殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達到降噪效果。整機具有體積小，重量輕，使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點，經(jīng)過現(xiàn)場比較和測試，其綜合性能優(yōu)于市場上同規(guī)格的其他產(chǎn)品 。采用*防震設計，外加*裝置，將噪音降到.小，特加ATS裝置，停電來電自動啟動，無需人工操作，方便，安全，省心，簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟實用，經(jīng)久耐用，可靠性高，省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，配有保護裝置，確保運作安全