柴油350A發(fā)電電焊機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組，通過(guò)高頻逆變技術(shù)，將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗，提高了焊機(jī)的整機(jī)效率

柴油350A發(fā)電電焊機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組，通過(guò)高頻逆變技術(shù)，將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗，提高了焊機(jī)的整機(jī)效率，歐洲獅動(dòng)力自發(fā)電電焊機(jī)采用電子電位器調(diào)節(jié)焊接電流，在80-230A電流可調(diào)節(jié)，故障率更低,維修方便簡(jiǎn)單。發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)勢(shì)：焊接時(shí)間長(zhǎng)、發(fā)電機(jī)發(fā)電穩(wěn)定、燃油低、移動(dòng)方便，歐洲獅動(dòng)力與眾不同的操作設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，經(jīng)久耐用，可靠性高，省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，配有保護(hù)裝置，確保運(yùn)作，采用*防震設(shè)計(jì)。

柴油350A發(fā)電電焊機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家：是以交流電通過(guò)焊機(jī)內(nèi)部一種特殊的降壓變壓器然后輸出的是低電壓高電流的電能進(jìn)行焊接。它具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、維修方便、焊接時(shí)不會(huì)產(chǎn)生磁偏差應(yīng)用廣泛。使用普通焊條、不銹鋼焊條、鑄鐵焊條、功率大的焊機(jī)可勉強(qiáng)使用506焊條?？梢院傅哪覆囊矎V泛（只有金、銀、銅、錫等特殊材料不能焊）
 

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：B-350TSI

額定功率KW：5

備用功率KW：6

額定頻率HZ：50

額定電壓V：220

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：開(kāi)架式/手推式

相    數(shù)：?jiǎn)蜗?/span>

電焊機(jī)參數(shù)

電流調(diào)節(jié)：0-350A

焊條范圍MM：0-8.0

焊接模塊：工業(yè)焊接模塊

空載電壓V：70

焊機(jī)等級(jí)：工業(yè)級(jí)

機(jī)器油耗G/KW.H：200

工作時(shí)間H：8~12

消聲裝置：工業(yè)級(jí)消聲裝置        

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BT-292TSI

冷卻方式：風(fēng)冷

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、直噴、風(fēng)冷

發(fā)動(dòng)機(jī)馬力：25HP

燃油類(lèi)型：柴油

其他參數(shù)

蓄電池：12-8.3A-Ah

油箱容積：25L

機(jī)油容量L：2

調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

過(guò)載保護(hù)：有

漏電保護(hù)：有

絕緣等級(jí)：F

電流調(diào)節(jié)：旋鈕調(diào)節(jié)

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)mm：935

寬mm：620

高mm：690

整機(jī)凈重KG：285

焊機(jī)等級(jí)：A級(jí)-工業(yè)級(jí)別

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)