LSDJ-7100CX智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動(dòng)裝置簡(jiǎn)介：
??向減速器注入機(jī)械油。?用500V兆歐表檢查各組導(dǎo)線(xiàn)間及其與機(jī)殼的絕緣電阻。?將位置發(fā)送器裝在減速器時(shí)務(wù)必注意使密封件有效工作。?在檢修各電氣裝置時(shí)，注意更換損壞的元器件及老化的導(dǎo)線(xiàn)，更換全部微動(dòng)開(kāi)關(guān)。

LSDJ-7100CX智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動(dòng)裝置?概述:

    我公司生產(chǎn)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置發(fā)送器均采用的傳感元件，參考國(guó)外公司的新電路,集電源變壓器，整流、穩(wěn)壓、功放、恒流于一體，制成模塊（M）使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性、穩(wěn)定性更高，從而使系統(tǒng)更加安全可靠   DKJ型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，配上各種電動(dòng)操作器，可完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)的“手動(dòng)←→自動(dòng)”的無(wú)擾動(dòng)切換，及時(shí)對(duì)被調(diào)節(jié)對(duì)象的遠(yuǎn)方手動(dòng)操作。   DKJ型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，配上各種電動(dòng)操作器，可完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)的“手動(dòng)←→自動(dòng)”的無(wú)擾動(dòng)切換，及時(shí)對(duì)被調(diào)節(jié)對(duì)象的遠(yuǎn)方手動(dòng)操作。?LSDJ-7100CX智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動(dòng)裝置有如下特點(diǎn)：

1．  WF-S位置發(fā)送器采用具有1/250分辨能力的高可靠性的導(dǎo)電塑料電位器。
2．  采用集成電路技術(shù)，功耗少、溫升低，具有恒流輸出穩(wěn)定可靠。
3．  可以在規(guī)定的行程范圍內(nèi)設(shè)計(jì)帶限位控制。
4．  用電位器調(diào)整零點(diǎn)和行程簡(jiǎn)單易行。
5．  調(diào)整反零位（20~4）mA DC,只需調(diào)換電位器①、③兩點(diǎn)，稍加調(diào)整即可。
6．  位置反饋所用電器原件經(jīng)篩選，并且組裝后經(jīng)高低溫試驗(yàn)。保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)

 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝、調(diào)整、使用與維護(hù)

 1.安裝

 執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在混凝土或金屬骨架的基座上并用地腳螺釘緊固。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出臂終端可通過(guò)連桿及接頭與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接。

 執(zhí)行機(jī)構(gòu)在出廠(chǎng)時(shí)未加潤(rùn)滑油，在正式投入運(yùn)行前應(yīng)取下減速器上方的吊環(huán)螺釘，從該螺孔內(nèi)加入潤(rùn)滑脂。

 2.工作位置調(diào)整 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外形及安裝尺寸見(jiàn)圖4，接線(xiàn)端子見(jiàn)圖5.

 松開(kāi)緊固制動(dòng)塊的螺母，卸下電動(dòng)機(jī)插頭，拆下位置發(fā)送器罩蓋，將手輪及電動(dòng)機(jī)手柄置于“手動(dòng)”位置，搖動(dòng)手輪使輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到對(duì)應(yīng)于位置反饋電流下限的位置（以下簡(jiǎn)稱(chēng)下限位置）。根據(jù)工作狀態(tài)是正作用還是反作用使一個(gè)制動(dòng)塊緊貼住輸出臂，緊固好固定制動(dòng)塊的螺母，搖動(dòng)手輪（正作用時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，反作用時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)），使輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)90°（此位置以下簡(jiǎn)稱(chēng)上限位置）。使另一個(gè)制動(dòng)塊緊貼住輸出臂另一側(cè)，緊固好螺母。根據(jù)第五章對(duì)于凸輪——微動(dòng)開(kāi)關(guān)的說(shuō)明，調(diào)整凸輪，使其在輸出軸位于兩極限位置時(shí)使相應(yīng)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，將凸輪軸上的圓螺母緊固好。接好電動(dòng)機(jī)插頭，將手輪及電動(dòng)機(jī)手柄置于“電動(dòng)”位置，接通電源，使輸出軸往復(fù)旋轉(zhuǎn)，觀察調(diào)整的正確性。將輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到下限位置，松開(kāi)緊固導(dǎo)電塑料電位器的壓板上的螺釘，握住電位器使之緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到位置反饋電流為工作信號(hào)范圍下*為止，緊固好壓板上的螺釘。如有差異可調(diào)整印制電路板上的“0%”電位器，接通電動(dòng)機(jī)使輸出軸向上限方向轉(zhuǎn)動(dòng)，位置反饋電流應(yīng)增加（如位置反饋電流在減少到某一點(diǎn)后突然陡上又減少，則須將導(dǎo)電塑料電位器上的1、3接線(xiàn)頭對(duì)調(diào)并重新調(diào)整位置反饋電流下限。當(dāng)輸出軸到達(dá)上限后，調(diào)整印制線(xiàn)路板上的*電位器，使位置反饋信號(hào)為工作信號(hào)范圍上限。

 然后將電機(jī)插頭插進(jìn)插座內(nèi)，使輸入信號(hào)為工作信號(hào)范圍下限，輸出軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)到下限位置，如偏離，可調(diào)整導(dǎo)電塑料電位器或印制電路板上的0%電位器；使輸入信號(hào)為工作范圍上限，輸出軸應(yīng)轉(zhuǎn)到到上限位置，如偏離，可調(diào)整印制電路板上的*電位器。    

使用 3. 調(diào)整完畢，裝好位置發(fā)送器的罩蓋。 通電運(yùn)行前務(wù)必仔細(xì)檢查接線(xiàn)是否正確，手輪及電動(dòng)機(jī)手柄是否置于“電動(dòng)”位置。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有3種操作方式：

 a.“自動(dòng)”操作——接受系統(tǒng)的控制信號(hào)自動(dòng)運(yùn)行操作。

 c．就地操作——斷開(kāi)電流，操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手輪對(duì)機(jī)構(gòu)實(shí)行就地操作。 b．“手動(dòng)”操作（遠(yuǎn)方控制）——人為給定信號(hào)使執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。

 手動(dòng)操作：把操作器轉(zhuǎn)至“手動(dòng)”位置。        自動(dòng)操作：對(duì)于比例式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，當(dāng)接入電動(dòng)操作器時(shí)，需將操作器的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)手柄轉(zhuǎn)至“自動(dòng)”位置，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。      

4.維護(hù) 就地操作結(jié)束后，務(wù)必將手輪和電動(dòng)機(jī)手柄復(fù)位至“電動(dòng)”位置，將電動(dòng)機(jī)插頭插上。      就地操作：主要用于安裝調(diào)試或系統(tǒng)、線(xiàn)路出現(xiàn)故障時(shí)，用手輪進(jìn)行就地操作時(shí)需將電動(dòng)操作器轉(zhuǎn)到中間位置，電動(dòng)機(jī)插頭拔下，電動(dòng)機(jī)手柄和手輪置于“手動(dòng)”位置。        執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)。

 對(duì)于振動(dòng)較大的場(chǎng)所，應(yīng)經(jīng)常檢查緊固件是否松動(dòng)，接插件接觸是否良好，鎖緊是否可靠并及時(shí)維修。使用頻繁的執(zhí)行機(jī)構(gòu)每運(yùn)行一年半應(yīng)大修一次。   

 在拆卸位置發(fā)送器和減速器以前，務(wù)必首先擰下卸油孔螺釘，將減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油排凈。   

 應(yīng)清楚所有的潤(rùn)滑指，重新裝填新的潤(rùn)滑脂。 應(yīng)仔細(xì)清洗零部件，更換全部緊固件及磨損的零部件。

 額定負(fù)載不小于600Nm的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器有兩片行星齒輪，應(yīng)先尋找在行星齒輪輪輻上的數(shù)字，將其對(duì)正使兩齒輪的8個(gè)孔的齒輪嚴(yán)格重合，再將一片輪旋轉(zhuǎn)180º再分別裝入偏心套的軸承上。

 在檢查電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)拆下后罩清除制動(dòng)盤(pán)及制動(dòng)輪間的粉屑，調(diào)整好制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)輪之間的間隙及制動(dòng)力。

 在檢修各電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)拆下后罩清除制動(dòng)盤(pán)及制動(dòng)輪間的粉屑，調(diào)整好制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)輪之間的間隙及制動(dòng)力，