純氣控連鎖減壓風(fēng)門,純氣動(dòng)控制風(fēng)門可伸縮防礦壓風(fēng)門門框左，上，右三個(gè)方向采用可伸縮形式且保證足夠的強(qiáng)度，門扇內(nèi)部為方鋼管相互焊接牢固，在撞擊或受壓后不開焊；可伸縮防礦壓風(fēng)門門扇兩側(cè)Q235鋼板，鋼板與方鋼骨架每處結(jié)合部焊接牢固可靠，可伸縮防礦壓風(fēng)門在撞擊，刮蹭或受壓后不開焊，風(fēng)門加工整體美觀，牢固，耐用，風(fēng)門表面平整，無(wú)凹凸不平。

純氣控連鎖減壓風(fēng)門風(fēng)門結(jié)構(gòu)組成

無(wú)壓風(fēng)門為分體結(jié)構(gòu)，在井下組合安裝后使用。無(wú)壓風(fēng)門主要由門扇、門框、合頁(yè)、等組成。門框采用鋼制型材焊接而成；門扇采用鋼制型材做骨架；門扇與連桿連接，使得風(fēng)門能可靠關(guān)閉。

2.氣控系統(tǒng)

2.1安裝位置

氣控箱安裝于每道風(fēng)門兩側(cè)，開關(guān)門按鈕安裝在氣控箱上。

純氣控連鎖減壓風(fēng)門工作原理

1)正常通過(guò)

l行人到達(dá)A門時(shí)，按動(dòng)A門綠色開門按鈕，若B門此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，則開門信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，控制A門氣缸開啟風(fēng)門A，同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至B門控制箱，對(duì)B門進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖， B門不能再開啟。

l行人通過(guò)A門后必須按動(dòng)A門另一側(cè)紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉風(fēng)門A，其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，控制A門氣缸關(guān)閉風(fēng)門A， A門*關(guān)閉之后，控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開，B門才可以開啟；

l同樣，行人通過(guò)B門時(shí)，按動(dòng)B門綠色開門按鈕，若A門此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，則開門信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，控制B門氣缸開啟風(fēng)門B，同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至A門控制箱，對(duì)A門進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖，A門不能再開啟；

l行人通過(guò)B門后必須按動(dòng)B門另一側(cè)紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉風(fēng)門B，其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，控制B門氣缸關(guān)閉風(fēng)門B，B門*關(guān)閉之后，控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開，A門才可以開啟。

l行人反向通過(guò)時(shí)，操作步驟相同。

2)緊急及異常通過(guò)

l當(dāng)有緊急情況發(fā)生需要緊急解除閉鎖裝置進(jìn)行開門時(shí)，或風(fēng)門、氣控裝置發(fā)生異常情況無(wú)法正常開門時(shí)，可拉開A門氣源箱或控制箱上任一應(yīng)急泄壓手拉閥，即可手動(dòng)拉開風(fēng)門A，拉開B門氣源箱或控制箱上任一應(yīng)急泄壓手拉閥，即可手動(dòng)拉開風(fēng)門B。

l應(yīng)急泄壓手拉閥被拉出時(shí)，該道風(fēng)門的氣控裝置將*失效，同時(shí)，氣控裝置的閉鎖功能將*失效。

l如要恢復(fù)氣控裝置，需將該道風(fēng)門的氣源箱及氣控箱上的應(yīng)急泄壓手拉閥全部推回復(fù)位，氣控裝置將自動(dòng)恢復(fù)至緊急泄壓前的正常運(yùn)行狀態(tài)，閉鎖功能將自動(dòng)恢復(fù)。

lA門與B門閉鎖，同時(shí)只能打開一道風(fēng)門。

純氣控連鎖減壓風(fēng)門主要技術(shù)參數(shù)

1.風(fēng)門主要技術(shù)參數(shù)

1)規(guī)格尺寸2.4*2.8(寬×高)）尺寸類型為：凈通過(guò)尺寸；

2)風(fēng)門材質(zhì)：

a)門門框采用40mm*40mm組焊成150mm*500mm的門柱矩；

b)門扇骨架采用40mm*40mm*3mm方管,面板采用厚度2mm的鋼板；

3)風(fēng)門開啟形式：同向同步開閉；

4)門扇開啟角度：≥90度；

5)門扇與門扇、門扇與門框之間加裝密封膠墊，雙向密封，確保密封性能良好；

6)門框、門扇采用全鋼噴漆結(jié)構(gòu)，防腐、防潮、阻燃、強(qiáng)度大、不變形；顏色為藍(lán)色；

2.氣動(dòng)風(fēng)門系統(tǒng)主要技術(shù)特性

1)控制系統(tǒng)：QKZM-1氣控系統(tǒng)；

2)驅(qū)動(dòng)裝置：氣壓傳動(dòng)；

3)門扇開啟角度：≧90；

4)風(fēng)門開啟形式：每組4扇門正反向同步開啟關(guān)閉。車輛及人員通過(guò)時(shí)，按動(dòng)開門按鈕風(fēng)門自動(dòng)打開，車輛或人員經(jīng)過(guò)后按動(dòng)關(guān)門按鈕自動(dòng)關(guān)閉，無(wú)需人力開啟；

5)安全性能強(qiáng)，風(fēng)門開啟關(guān)閉時(shí)間可調(diào)，有效防止風(fēng)門破壞傷人事故的發(fā)生；

6)兩道風(fēng)門之間實(shí)現(xiàn)閉鎖，只能打開一道風(fēng)門；

7）氣動(dòng)控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單，易安裝、易維護(hù)；

3.主要特點(diǎn)

1）門體與門扇之間緊密連接，漏風(fēng)量小。

2）系統(tǒng)簡(jiǎn)單，安全可靠。

3）防腐、防潮、阻燃、強(qiáng)度大。