北京華德三通比例閥3DREP6A-10B/16A24NZ4/M
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北京華德比例閥 華德比例溢流閥 華德電磁閥
華德比例方向閥
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專業(yè)銷售液動閥,電磁閥 節(jié)流閥 比例閥
批發(fā)液動閥 DBEM1 4WE10 4WE6 4WEH DRE ZDR ZDB 系列換向閥.本公司經(jīng)營節(jié)流閥電磁閥 ,溢流閥 平衡閥 單向閥等,質(zhì)量保證
華德比例閥_電磁閥{ DBEM1} 4WE10 {4WE6} 4WEH溢流閥
北京華德比例閥_北京華德比例閥DBEM10-30B/100YM DBEM1
類型 比例閥 材質(zhì) 碳鋼 型號 DBEM10-30B/100YM DBEM10-30B/200XYM 品牌 北京華德 適用介質(zhì) 水 適用溫度 338(℃) 公稱壓力 9(MPa) 公稱通徑 8(mm) 類型...
華德比例閥_電磁閥_單向閥 DBEM1 4WE10 4WE6 4WEH DRE ZDR ZDB 系列 類型 比例閥 材質(zhì) 碳鋼 型號 DBEM10-30B 適用介質(zhì) 水 適用溫度 338(℃) 公稱壓力 9(MPa) 公稱通徑 8(mm) 類型
北京華德三通比例閥3DREP6A-10B/16A24NZ4/M
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先導(dǎo)式比例溢流閥的結(jié)構(gòu)圖。它的上部位先導(dǎo)級6,是一個直動式比例溢流閥。下部為主閥級11,中部帶有一個手調(diào)限壓閥10,用于防止系統(tǒng)過載。
當(dāng)比例電磁鐵9通有輸入信號電流時,它施加一個直接作用在先導(dǎo)閥芯8上。先導(dǎo)壓力油從內(nèi)部先導(dǎo)油口(取下螺堵13)或從外部先導(dǎo)油口X處進入,經(jīng)流道口和節(jié)流3后分成兩股,一股經(jīng)節(jié)流孔5作用在先導(dǎo)閥芯7上,另一股經(jīng)節(jié)流孔4作用在閥芯撒謊女上部。只要A油口壓的壓力不足以使導(dǎo)閥打開,主閥芯的上下腔的壓力就保持相等,從而主閥芯保持關(guān)閉狀態(tài)。這是因為主閥芯上下有效面積相等,從而主閥芯保持關(guān)閉狀態(tài)。這是因為主閥芯上下有效面積相等,而上面有一個軟彈簧向下施加一個力,使閥芯關(guān)閉。
當(dāng)主閥芯是錐閥,它既小又輕,要求的行程也很小,所以這種閥的響應(yīng)很快。閥套上有三個徑向分布的油孔,當(dāng)閥開啟時使油流分散流走,大大減少噪聲。節(jié)流孔4起動態(tài)壓力發(fā)虧作用,提高閥芯的穩(wěn)定性。
先導(dǎo)式比例溢流閥
1—先導(dǎo)油流道 2—主閥彈簧 3.、4、5—節(jié)流口 6—先導(dǎo)閥
7—外泄口 8—先導(dǎo)閥芯 9—比例電磁鐵 10—安全閥
11—主閥級 12—主閥芯 13—內(nèi)部先導(dǎo)油口螺堵
A—進油口 B—出油口 X—外部先導(dǎo)油口 Y—外部先導(dǎo)卸油口
與傳統(tǒng)的先導(dǎo)式溢流閥不同,比例溢流閥的壓力等級的獲得是靠改變先導(dǎo)閥的閥座孔徑來實現(xiàn)的。這點與比例直動式溢流閥*相同。較大的閥座孔徑對應(yīng)著較低的壓力等級。小閥座孔徑可獲得較高的額定值。閥座的孔徑通常由制造廠根據(jù)閥座的壓力等級在制造時已經(jīng)確定。
先導(dǎo)式比例溢流閥原理框架圖
從圖3-4所示的原理框架圖可以看出。閥座孔的面積A用來檢測主閥芯上腔的壓力P,當(dāng)PA的積大于電磁力Fm時,導(dǎo)閥開啟,進而主閥開啟,間接控制主壓力PA.,顯然Px屬于中間變量,這種溢流閥的檢測方式屬于間接檢測方式。從圖中可見,主閥在小閉環(huán)之外,主閥中的各種干擾量,例如摩擦。液動力等的都會影響都得不到抑制,比例電磁鐵也在閉環(huán)之外。所以其壓力偏差和超調(diào)量都較大,常達15%以上。改進辦法可以采用直接檢測方式。
2.比例溢流閥的主要性能參數(shù)
1)靜態(tài)特性
溢流閥的靜態(tài)特性曲線
a)設(shè)定壓力與輸入電流的關(guān)系曲線 b)低設(shè)定壓力與
流量關(guān)系曲線 c)壓差—流量特性
比例溢流閥的靜態(tài)特性主要由三條特性曲線來表示,見圖3-5.一條為設(shè)定壓力PA與輸入電流I之間的關(guān)系曲線,稱為控制特性曲線,還有一條是溢流閥的前后壓差與流量的關(guān)系曲線。從此圖中可以確定溢流閥的主要性能參數(shù);高,低設(shè)定壓力、滯環(huán)、線性度以及穩(wěn)態(tài)調(diào)壓偏差等壓力特性。這些性能數(shù)據(jù)時設(shè)計的重要依據(jù)。
3.動態(tài)特性
比例溢流閥的動態(tài)特性一般用階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)曲線來表示(圖3-6)。從階躍響應(yīng)曲線可以找到滯后時間τ,響應(yīng)時間ts及超調(diào)量。頻率特性曲線可以找出高工作頻率或頻寬。
比例溢流閥的動態(tài)特性曲線
單位階躍響應(yīng)曲線 b)頻率響應(yīng)曲線
3.3電液比例流量控制閥
比例流量控制閥的流量調(diào)節(jié)作用都在于改變節(jié)流口的開度。它與普通流量閥的主要區(qū)別是用某種電-機械轉(zhuǎn)換器取代原來的手調(diào)機構(gòu),用來調(diào)節(jié)節(jié)流口的流通面積。并使輸出流量與輸入信號成正比。
按閥口的流量公式有
當(dāng)紊流時流量系數(shù)Cd近似為常數(shù)。由上式可見,改變同流面積A(x)可以改變流量,但節(jié)流口的前后壓差Δρ進行壓力補償分為比例節(jié)流閥和比例調(diào)速閥。也有采用流量直接反饋型的新原理比例流量閥。
比例方向閥由于具有對進口和出口流量同時節(jié)流的功能。因此,它本質(zhì)上是個雙路的比例節(jié)流閥。如果從外部加上壓力補償裝置,就能使通過的流量與負載變化無關(guān),具有調(diào)速閥的功能。
3.3.1直動式比例節(jié)流閥
比例節(jié)流閥也分為直動式和先導(dǎo)式。直動式的只有一級液壓放大。它的閥芯型式有轉(zhuǎn)閥、滑閥或插裝式。旋轉(zhuǎn)節(jié)流式由伺服電機經(jīng)減速后帶動。移動節(jié)流式用比例電磁鐵驅(qū)動。前者習(xí)慣上稱為電動式,后者稱為電磁式。先導(dǎo)式多為二級液壓放大,也有三級的特大流量閥,其通徑為63以上。
直動式比例節(jié)流閥的構(gòu)成是在傳統(tǒng)節(jié)流閥的基礎(chǔ)上,用電-機械轉(zhuǎn)換裝置代替手動節(jié)流機構(gòu)而構(gòu)成。為了提高調(diào)解精度還可加上位置檢測裝置。
單純的直動式比例節(jié)流閥產(chǎn)品較少見。早起產(chǎn)品中可見到采用伺服電動機,經(jīng)減速后驅(qū)動轉(zhuǎn)閥型的比例節(jié)流閥。由于比例方向閥具有節(jié)流功能,實際使用中,常用二位四通比例方向閥來代替比例節(jié)流閥。比例方向閥有兩條通路,因此,作為比例節(jié)流閥使用時,根據(jù)過流量的要求,可以只利用其中一個節(jié)流口,也可同時使用兩個節(jié)流口。其連接情況,參見圖3-14所示。二位四通比例方向閥用作比例節(jié)流閥時,如要同時利用兩個通道,其無信號狀態(tài)可以有多種形式供選用。
液壓站工作原理
1液壓站工作原理
液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
液壓站是獨立的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。
用戶購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。
*意大利ATOS電磁閥公司*備有大量現(xiàn)貨,意大利ATOS阿托斯電磁換向閥在液壓傳動系統(tǒng)中廣泛采用的是滑閥式換向閥,在這里主要介紹這種換向閥的幾種結(jié)構(gòu)。
1.手動換向閥:手動換向閥是利用手動杠桿來改變閥芯位置實現(xiàn)換向的
2.機動換向閥:又稱行程閥,它主要用來控制液壓機械運動部件的行程,它是借助于安裝在工作臺上的擋鐵或凸輪來迫使閥芯移動,從而控制油液的流動方向。機動換向閥通常是二位的,有二通、三通、四通和五通幾種,其中二位二三通機動閥又分常閉和常開兩種。
3.電磁換向閥:利用電磁鐵的通、斷電而直接推動閥芯來控制油口的連通狀態(tài)。
4.液動換向閥
5.電液換向閥:由電磁換向閥和液動換向閥組合而成。
電磁換向閥起先導(dǎo)作用,它可以改變控制液流的方向,從而改變液動換向閥的位置。由于操縱液動換向閥的液壓推力可以很大,所以主閥可以做得很大,允許有較大的流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。
阿托斯ATOS比例閥的原理 在油壓的系統(tǒng),水壓的系統(tǒng)中 也能夠得到相同或者類似的應(yīng)用,比如低功率不供油小型電磁換向 閥,密封件不需供油,排出的氣體不會污染環(huán)境,可用于食品,醫(yī) 藥,電子等行業(yè). 電磁換向閥 現(xiàn)在,電磁閥技術(shù)與控制技術(shù),計算機技術(shù),電子技術(shù)相結(jié)合,已 經(jīng)能夠進行多種復(fù)雜的控制.比如可以把電磁閥應(yīng)用在智能控制領(lǐng) 域,應(yīng)用在無線控制技術(shù)等方面.電磁閥正是因為能夠用電磁進行 控制,所以它能與現(xiàn)在的各種電子系統(tǒng)很好地接口,這也是它得到 廣泛應(yīng)用的一個主要原因. 電磁閥已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在生產(chǎn)的各個領(lǐng)域中,隨著電磁控制技術(shù)和 制造工藝的提高,電磁閥能夠?qū)崿F(xiàn)更加精巧的控制,為實現(xiàn)不同的 氣動系統(tǒng),液壓系統(tǒng)發(fā)揮它的作用. 電磁閥的工作原理: 電磁閥的工作原理: 電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同 的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥 體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排 油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后 通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動 機械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動.
SDHI-0631/2 23,ATOS換向閥
意大利ATOS阿托斯電磁換向閥的分類
意大利ATOS阿托斯電磁換向閥的品種繁多,按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等;按其復(fù)位和定位形式可分為彈簧復(fù)位式、鋼球定位式、無復(fù)位彈簧式;按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接;按其所配電磁鐵的結(jié)構(gòu)形式可分為干式和濕式,每一類又有交流、直流、本整等形式,而且所需電源電壓又有好多種,因而在其結(jié)構(gòu)上存在很多差別。
1.按接口數(shù)及切換位置數(shù)分類
接口是指閥上各種接油管的進、出口,進油口通常標(biāo)為P,回油口則標(biāo)為R或T,出油口則以A、B來表示。閥內(nèi)閥芯可移動的位置數(shù)稱為切換位置數(shù),通常我們將接口稱為“通”,將閥芯的位置稱為“位”。因此,按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等。
ATOS比例閥或流量/壓力復(fù)合控制伺服閥。并且伺服閥的控制參數(shù),如流量增益、流量增益特性、零點等都可以根據(jù)控制性能*化原則進行設(shè)置。伺服閥自身的診斷信息、關(guān)鍵控制參數(shù)(包括工作環(huán)境參數(shù)和伺服閥內(nèi)部參數(shù))可以及時反饋給主控制器;可以遠距離對伺服閥進行監(jiān)控、診斷和遙控。在主機調(diào)試期間控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,可以通過總線端口下載或直接由上位機設(shè)置伺服閥的控制參數(shù),使伺服閥與控制系統(tǒng)達到*匹配,優(yōu)化控制性能。而伺服閥控制參數(shù)的下載和更新,甚至在主機運轉(zhuǎn)時也能進行。而在伺服閥與控制系統(tǒng)相匹配的技術(shù)應(yīng)用發(fā)展中,嵌入式技術(shù)對于伺服閥已經(jīng)成為現(xiàn)實。按照嵌入式系統(tǒng)應(yīng)定義為:“嵌入到對像體系中的計算機系統(tǒng)”。“嵌入性”、“性”與“計算機系統(tǒng)”是嵌入式系統(tǒng)的三個基本要素。它是在傳統(tǒng)的伺服閥中嵌入的微處理芯片和相應(yīng)的控制系統(tǒng),針對客戶的具體應(yīng)用要求而構(gòu)建成具有*控制參數(shù)的伺服閥并由閥自身的控制系統(tǒng)完成相應(yīng)的控制任務(wù)(如各控制軸同步控制),再嵌入到整個的大控制系統(tǒng)中去。
ATOS比例閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中zui重要的一環(huán)。由于伺服閥被污染是導(dǎo)致伺服閥失效的zui主要原因。對此,國外的許多廠家對伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進,先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導(dǎo)射流式伺服閥。而且,俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設(shè)計了雙冗余位置傳感器,用來檢測閥芯位置。一旦出現(xiàn)故障信號可立即切換備用伺服閥,大大提高了系統(tǒng)的可靠性,此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于行業(yè)。