Y43H鑄鋼減壓閥供應(yīng)：減壓閥Y43H屬于活塞式減壓閥，適用于蒸汽介質(zhì)管路上。蒸汽減壓閥Y43H通過調(diào)節(jié)將使進口壓力降低至需要的出口壓力，進口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPa/C㎡。當進口壓力與流量有變化時，靠介質(zhì)本身能量可自動保持出口壓力在一定范圍內(nèi)。

Y43H鑄鋼減壓閥供應(yīng)

鑄鋼減壓閥(reducing valve)是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。

Y43H鑄鋼減壓閥供應(yīng)

導閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導閥膜片向下凹陷，作用在導閥連桿上的力，使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導閥進入導閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽*從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導閥膜片下腔，使導閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時B腔內(nèi)的壓力開始下降，這樣周而復(fù)始達到調(diào)壓的目的。

1、 本閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi)，通路兩端必須堵塞，不準堆置存放。　

2、 長期存放的調(diào)節(jié)閥應(yīng)定期檢查，清除污垢，在各運動部分及加工面上應(yīng)涂以防銹油，防止生銹。

3、 本閥應(yīng)安裝在水平管道上，必修垂直安裝。閥桿向上。 　　

4、 必修按圖示箭頭所指示介質(zhì)流動方向進行安裝。