煤礦用防水閘門-電動液壓防水門主要有防水閘門扇,門框,拉緊裝置和門樞等部件。
門扇由殼板,井字肋板和圈梁等組成,殼板采用超密寬鋼板墊壓工藝,殼板與肋板為等量級度,門扇與門樞之間采用甲萬形橡膠條封。門框為工字形鋼板組合焊接件,除圈梁外,其余均埋入墻內(nèi),門框底板面上在施工時應(yīng)焊有裝配用拉筋,以使與洞室鋼筋聯(lián)成一體。

煤礦用防水閘門設(shè)置在發(fā)生涌水時需要堵截水流而平時需要運輸、行人的巷道內(nèi)，質(zhì)量要求可靠，抗壓能力強開關(guān)輕松，防水門每年進(jìn)行 2 次關(guān)閉試驗，防水門的施工及其質(zhì)量， 必須符合設(shè)計要求。 閘門和閘門硐室都不得漏水。

煤礦用防水閘門-電動液壓防水門組成：拉緊裝置為楔形板緊固方式,楔形板緊固行程為20.5mm。門框采用滾動軸承,門扇關(guān)合后可沿水壓力方向移動7mm達(dá)到密封效果

煤礦用防水閘門-電動液壓防水門的安裝要求：

1、防水閘門是井下防水的主要安全設(shè)施，凡水患威脅嚴(yán)重的礦井，在井下巷道設(shè)計布置中，就應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c預(yù)留防水閘門硐室和水閘墻的位置，使礦井形成分翼、分水平或分采區(qū)隔離開采。水患發(fā)生時，能夠使礦井分區(qū)隔離，縮小災(zāi)情影響范圍，控制水勢危害，確保礦井安全。通過防水門的軌道、 電機(jī)車架空線等必須靈活易拆， 在關(guān)閉防水門時，能迅速拆除； 通過防水門墻內(nèi)的各種管路和安設(shè)在閘門外側(cè)的閘閥的耐壓能力，都必須與防水閘門所設(shè)計壓力相一致； 通過防水門墻內(nèi)的電纜、 管道， 必須用堵頭和閥門封堵嚴(yán)密， 不得漏水；

2、 防水門必須安設(shè)觀測水壓的裝置， 并有放水管和放水閘門；
3、 防水門竣工后， 必須由礦總工程師負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門， 按照設(shè)計要求進(jìn)行驗收； 對新掘進(jìn)巷道同時建筑的防水門， 必須進(jìn)行注水耐壓試驗， 水門內(nèi)巷道的長度不得大于 15m， 試驗的壓力不得低于設(shè)計水壓， 其穩(wěn)定時間應(yīng)在 24h以上， 試壓時應(yīng)有專門安全措施， 并由礦總工程師批準(zhǔn)。
4、 防水門應(yīng)能在發(fā)生突然涌水時迅速關(guān)閉。 防水門應(yīng)向泵房外面開。