伺服 匯川電機減速機FKB60-8-400W 常搭配伺服電機配套使用，本款行星減速機體積小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可用于側(cè)方位安裝，對安裝空間小需要側(cè)方安裝的場合使用。

伺服 匯川電機減速機FKB60-8-400W

　　 根據(jù)減速機的需求要選擇不同的減速機的種類。根據(jù)減速機的不同特點可以分布劃分不同減速機的種類。常見的減速機包括有蝸輪蝸桿減速機；行星減速機；諧波減速機。

一、常見減速機的種類 (一)諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

 (二)行星減速機其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。

60-8伺服精密行星減速機的結(jié)構(gòu)是簡單合理 　

--行星減速機等減速機產(chǎn)品。

--行星減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機是一種相對--的機械，使用它的目的是--轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。 減速機構(gòu)以及減速機，包括太陽輪、浮動行星輪以及齒圈組，齒圈組包括定齒圈以及動齒圈，定齒圈與動齒圈的齒數(shù)不同，浮動行星輪與太陽輪外嚙合，定齒圈與浮動行星輪內(nèi)嚙合，動齒圈與浮動行星輪內(nèi)嚙合，定齒圈的--軸、動齒圈的--軸以及太陽輪的--軸同軸設(shè)置；太陽輪、浮動行星輪、動齒圈以及定齒圈均設(shè)置為變位齒輪。減速機包括減速機構(gòu)。 　

 　匯川電機減速機減速機產(chǎn)品如何正確的進行箱體振動測試 　　 下面就由貝加萊機電為大家詳細(xì)道來其測試的具--容，快來看看吧。--行星減速機測量軸承座處的振動可獲得測點處的振動烈度值，由于測得的振動值是一，試驗的支承結(jié)構(gòu)建議為可以看作是固定的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。

行星減速機的突出特點是高精度，好傳遞，并采用高性能合金鋼熱處理，鋁合金法蘭等結(jié)構(gòu)--，外觀美、體積小、重量輕、扭矩大，使用壽命長，主要應(yīng)用在伺服電機和步進電機上，可以配直流、單相、同步電機及-類三相異步電機等動力源。

1、增加扭矩：行星減速機可以把電機的扭矩放大,可以選用小功率的電機實現(xiàn)大扭矩的輸出。

2、變速功能：行星減速機能夠?qū)崿F(xiàn)電機的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)為設(shè)備需要的低轉(zhuǎn)速,減速比為--的正整數(shù)。

3、定位：--行星減速機與伺服電機組合后,可以通過脈沖控制實現(xiàn)設(shè)備的定位、定量進給、計量角度等功能。

 先要說一下的是一般減速機的工作原理是什么樣的，在一般的減速機在工作時用的-是使用轉(zhuǎn)速比較低而且扭矩相對來說比較大的傳動設(shè)備來進行工作的，將電動機、內(nèi)燃機或者是其它的--運轉(zhuǎn)的動力設(shè)備通過減速機傳輸?shù)捷S上，之后通過小齒輪轉(zhuǎn)的多走的快，而大齒輪尺寸大但轉(zhuǎn)的慢的--，將大齒輪和小齒輪的工作特性相--所形成的輸出原理，就行成了減速的目的。這和汽車方向盤的傳動裝置有著一些相似之處。

新減速機使用時，于連轉(zhuǎn)300小時后，需-換新油，其后每使用2500小時需換油，但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，若油 有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情況，---換。減速機應(yīng)使用固定品牌、號碼之齒輪油，不應(yīng)將不同品牌、號碼或不同類型的油相 混合使用。

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