通海閥主要安裝于船體壓載水艙底部，在壓載水艙注水和排水時(shí)開啟，作為壓載水艙海水進(jìn)出的通道。壓載水艙通海閥及其傳動(dòng)裝置是潛浮系統(tǒng)的重要組成部分，通海閥及其傳動(dòng)裝置需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)平穩(wěn)、無卡滯地開啟和關(guān)閉壓載水艙進(jìn)排水口。

1.  公稱壓力Nominal Pressure(MPA):    0.4mpa  

2.  公稱通徑Nominal Diametre(MM):   80-400mpa    

3.  工作介質(zhì)：海水，蒸汽，油品。

4.  工作溫度：常溫

5.  連接方式：法蘭連接標(biāo)準(zhǔn)GB569-65

通海閥的主要作用是幫助主機(jī)和輔機(jī)進(jìn)行冷卻，有點(diǎn)像我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂玫目照{(diào)，像大型戰(zhàn)艦所使用的蒸汽機(jī)或柴油機(jī)，都是需要鍋爐、蒸汽輪機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)才可以保持工作，而這些設(shè)備都需要進(jìn)行相應(yīng)的冷卻。

像蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)，在進(jìn)行工作的過程中，需要將蒸汽冷卻為水，但這需要冷凝器，這個(gè)裝置也是輪機(jī)艙內(nèi)較為重要的設(shè)備之一。而這個(gè)冷凝器本身并不能對(duì)蒸汽進(jìn)行冷卻，而是需要不斷地循環(huán)吸收蒸汽當(dāng)中的廢熱，并且從船外抽出大量的海水進(jìn)行循環(huán)。為了能夠更好地利用海水，設(shè)計(jì)師們就在船的底部安裝了通海閥。