船用快關閥是蒸汽管網(wǎng)與小汽輪機之間的主要關閉機構(gòu)。

 在運行中發(fā)生事故時，能在最短時間內(nèi)切斷進入小汽輪機的蒸汽。速關閥試驗裝置能在不影響小汽輪機正常運行的情況下，檢查閥桿動作是否靈活。

船用快關閥的結(jié)構(gòu)和工作原理水平安裝在汽輪機汽缸進汽室，主要由閥體、濾網(wǎng)和油缸組成。

閥體的新蒸汽通過蒸汽濾網(wǎng)進入閥瓣。卸荷閥盤安裝在主閥盤中。由于它的面積比主閥瓣小得多，所以當快關閥打開時，提升力可以降低。卸荷閥開啟后，主閥瓣前后壓差減小，主閥易于開啟。氣門室蓋中的襯套具有軸向密封面?？礻P閥全開時，閥桿與襯套之間無蒸汽泄漏。當閥門關閉時，閥桿與襯套之間的蒸汽泄漏通過連接管排出。作用在閥蓋上的大部分蒸汽力直接傳遞到閥體周圍的汽缸上。