船用氣動帶手動操作蝶閥一種用來實現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件氣動帶手動蝶閥作為一種用來實現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水電等許多領域中得到極為廣泛地應用。在已公知的蝶閥技術中

船用氣動帶手動操作蝶閥：

與活塞式氣動執(zhí)行器構(gòu)成，活塞式氣缸具有力矩大開啟速度快的特點，另外再配上電磁閥可以實現(xiàn)對閥門的***控制。另外雙偏心法蘭式蝶閥結(jié)構(gòu)緊湊，90°回轉(zhuǎn)開關輕松，密封可靠，使用壽命長，被***用于船舶、電廠、鋼廠、造紙、化工、飲食等系統(tǒng)供排水中，作為調(diào)節(jié)和截止使用。

應用于船舶、艦艇、游輪及海洋工程管路系統(tǒng)，由于船舶和海洋工程上管路空間及環(huán)境的限制，普通蝶閥操作及環(huán)境無法全部滿足和適應其需求。本產(chǎn)品體積小，占有空間有限，并可進行遠程控制操作，還可以和遙控系統(tǒng)連接后進行遠程遙控作業(yè)，如船上氣源及電源出現(xiàn)失源狀態(tài)時，該類產(chǎn)品同時可在就地進行蝶閥啟閉工作，本產(chǎn)品資源采集簡單方便(壓縮空氣)，蝶閥啟閉靈敏(啟閉速度1-3秒鐘)，遠程控制系統(tǒng)配有啟閉狀態(tài)信號顯示，故障報警和低壓報警等原件，還可通過接口接入微機進行遠程控制操業(yè)。產(chǎn)品有遠程控制箱、控制按鈕、氣動驅(qū)動頭、就地操作驅(qū)動機構(gòu)，行程限位開關，閥體、蝶板、閥桿、座圈等部件組成，產(chǎn)品可提供符合ISO標準、JIS標準和GB標準和各種規(guī)格供用戶選擇。

特點

1. 本閥可采用雙偏心結(jié)構(gòu)，具有越關越緊的密封功能，密封***。

2. 密封副材料選用不銹鋼和丁腈耐油橡膠配對，使用壽命長。

3. 橡膠密封圈即可位于閥體上，也可以位于蝶板上，可適用不同特點的介質(zhì)，供用戶選擇。

4. 蝶板采用框架結(jié)構(gòu)，強度高，過流面積大，流阻小。

5. 整體烤漆、能有效地防止銹蝕且只要更換密封閥座密封材料，就可使用于不同介質(zhì)。

6. 本閥具有雙向密封功能，安裝時不受介質(zhì)流向的控制，也不受空間位置的影響，可在任何方向安裝。

7. 本閥結(jié)構(gòu)，操作靈活，省力，方便

與活塞式氣動執(zhí)行器構(gòu)成，活塞式氣缸具有力矩大開啟速度快的特點，另外再配上電磁閥可以實現(xiàn)對閥門的***控制。另外雙偏心法蘭式蝶閥結(jié)構(gòu)緊湊，90°回轉(zhuǎn)開關輕松，密封可靠，使用壽命長，被***用于船舶、電廠、鋼廠、造紙、化工、飲食等系統(tǒng)供排水中，作為調(diào)節(jié)和截止使用。

應用于船舶、艦艇、游輪及海洋工程管路系統(tǒng)，由于船舶和海洋工程上管路空間及環(huán)境的限制，普通蝶閥操作及環(huán)境無法全部滿足和適應其需求。本產(chǎn)品體積小，占有空間有限，并可進行遠程控制操作，還可以和遙控系統(tǒng)連接后進行遠程遙控作業(yè)，如船上氣源及電源出現(xiàn)失源狀態(tài)時，該類產(chǎn)品同時可在就地進行蝶閥啟閉工作，本產(chǎn)品資源采集簡單方便(壓縮空氣)，蝶閥啟閉靈敏(啟閉速度1-3秒鐘)，遠程控制系統(tǒng)配有啟閉狀態(tài)信號顯示，故障報警和低壓報警等原件，還可通過接口接入微機進行遠程控制操業(yè)。產(chǎn)品有遠程控制箱、控制按鈕、氣動驅(qū)動頭、就地操作驅(qū)動機構(gòu)，行程限位開關，閥體、蝶板、閥桿、座圈等部件組成，產(chǎn)品可提供符合ISO標準、JIS標準和GB標準和各種規(guī)格供用戶選擇。

船用氣動帶手動操作蝶閥，特點

1. 本閥可采用雙偏心結(jié)構(gòu)，具有越關越緊的密封功能，密封***。

2. 密封副材料選用不銹鋼和丁腈耐油橡膠配對，使用壽命長。

3. 橡膠密封圈即可位于閥體上，也可以位于蝶板上，可適用不同特點的介質(zhì)，供用戶選擇。

4. 蝶板采用框架結(jié)構(gòu)，強度高，過流面積大，流阻小。

5. 整體烤漆、能有效地防止銹蝕且只要更換密封閥座密封材料，就可使用于不同介質(zhì)。

6. 本閥具有雙向密封功能，安裝時不受介質(zhì)流向的控制，也不受空間位置的影響，可在任何方向安裝。

7. 本閥結(jié)構(gòu)，操作靈活，省力，方便