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統(tǒng)濾凈化FBO-60342船舶油水分離器

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統(tǒng)濾凈化FBO-60342船舶油水分離器
特點:單位面積的流量大
耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好
氣孔均勻、精確的過濾精度
抗燃油

統(tǒng)濾凈化FBO-60342船舶油水分離器

油水分離器濾芯可用于去除污水中的浮上油、分散油和機(jī)械乳化油,對污水中油的含量要求不高,處理后的水可達(dá)到排放和回用標(biāo)準(zhǔn)特別是在含油濃度幾千mg/L以上的含油廢水處理中效果更加突出明顯。對于在水中以油粒形狀分散在污水中呈分散混合狀態(tài)的油叫分散油。外觀呈乳白色。它產(chǎn)生于油槽壓艙水、船艙水、壓縮機(jī)排水、機(jī)械工廠臺面廢水等。

船舶油水分離器濾芯工作原理:
親合——凝聚——吸附——上浮
親合:將內(nèi)表油滴親合在一起,在比重作用下直接上浮分離。
凝聚:懸浮的油液小顆粒,在親油濾材作用下聚結(jié)成大油珠。
吸附:大油珠不斷地被設(shè)計在濾芯外層的吸附層捕集,以防二次帶走。
上?。涸谝后w同性互親作用下,比重加大的油液迅速上浮,實現(xiàn)液液分離。
油水分離器濾芯結(jié)構(gòu):
本濾芯型式為內(nèi)進(jìn)外出,由破乳層、聚結(jié)層、吸附親合層構(gòu)成。
應(yīng)用領(lǐng)域:
該濾芯經(jīng)常用于石油開采、石油煉制、石油化工、油品貯運(yùn)、油輪事故、輪船航運(yùn)、車輛清洗、機(jī)械制造、食品加工等行業(yè)。

 

液壓油濾芯保養(yǎng)方法如下:

1,換前先放掉原有液壓油,檢查回油濾芯,吸油濾芯,先導(dǎo)濾芯,看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質(zhì),有的話可能有液壓元件故障,檢修排除后,清洗系統(tǒng)。

2,換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯,吸油濾芯,先導(dǎo)濾芯),否則相當(dāng)于沒換。

3,辨別液壓油標(biāo)號,不同標(biāo)號、不同品牌的液壓油不混用,可能會起反應(yīng)變質(zhì)產(chǎn)生絮狀物,推薦用該挖掘機(jī)用油。

4,加油前必須先裝上吸油濾芯,吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵,進(jìn)了雜質(zhì)輕則加速主泵磨損,重則打泵。

5,加油至標(biāo)準(zhǔn)位置,液壓油箱上一般都有油位表,看液位表。注意停放方式,一般是所有油缸全部收回,即小臂、鏟斗伸出并落地。

6,加完油后注意主泵要排空氣,否則輕則暫時全車無動作,主泵異響(空氣音爆),重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭,直接加滿即可。


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