運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)每天檢查一次，而起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)每班檢查一次。在檢查過程中，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注活動(dòng)部件的動(dòng)作是否正常，制動(dòng)輪和制動(dòng)帶之間的磨損情況，以及鉸鏈處是否存在磨損和卡澀的現(xiàn)象。同時(shí)，還應(yīng)檢查緊固部件是否有松動(dòng)，以及液壓系統(tǒng)是否正常。
為了確保制動(dòng)器的正常工作，應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑，并進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整順序通常是先調(diào)節(jié)制動(dòng)間隙，然后調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩，最后調(diào)節(jié)手動(dòng)裝置。調(diào)整完成后，應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行前的全面檢查，確保各項(xiàng)調(diào)整正確無(wú)誤，并檢查各部分的鎖緊螺母是否鎖緊，推動(dòng)器接線是否正確。
2、安全性能與試運(yùn)行：
制動(dòng)輪表面如果出現(xiàn)大于2mm的凹陷或抓痕，應(yīng)立即按標(biāo)準(zhǔn)重新加工。同時(shí)，制動(dòng)輪的工作表面的工作溫度不應(yīng)超過200℃，并應(yīng)經(jīng)常用煤油清洗，以防止油污導(dǎo)致制動(dòng)輪打滑。
在完成調(diào)整后，制動(dòng)器應(yīng)在主機(jī)上進(jìn)行無(wú)載試運(yùn)行數(shù)次，讓制動(dòng)襯墊與制動(dòng)輪或電機(jī)固定部分進(jìn)行良好的貼合。
3、其他部件檢查：
制動(dòng)臂、頂桿、框型拉桿、主副彈簧等部件不應(yīng)有裂紋和變形。地腳螺栓、鎖緊螺母及其鎖緊件也不應(yīng)有損壞或脫落。
如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)輪溫度過高或制動(dòng)帶冒煙，可能是由于制動(dòng)器安裝調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致的。此時(shí)，應(yīng)檢查并確保制動(dòng)器在打開時(shí)，所有制動(dòng)帶都離開了制動(dòng)輪。
4、操作規(guī)范：
操縱制動(dòng)器的控制裝置，如踏板、操縱手柄等，應(yīng)具有防滑性能。手施加于操縱控制裝置操縱手柄的力不應(yīng)超過160N，腳施加于操縱控制裝置腳踏板的力不應(yīng)超過300N。
綜上所述，為了確保起重機(jī)制動(dòng)器的安全、有效運(yùn)行，需要遵循上述使用注意事項(xiàng)，并進(jìn)行定期的檢查、調(diào)整和維護(hù)。在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)